Peugeot 2008 2021: Precios, versiones y equipamiento en México Gerardo García
El Peugeot 2008 2021 ha sido uno de los lanzamientos más esperados del año. Desde la presentación internacional de su nueva generación, el SUV francés se ha vuelto un objeto de deseo por la transformación de su gama hacia un enfoque de sabor premium. Sus precios, motores y características para México ya fueron anunciados.
Su diseño toma como punto de partida al 208, con rasgos muy extravagantes como iluminación de LED en forma de garra —tanto para luces diurnas, como para calaveras— y una gran parrilla de acabado cromado. También sobresalen la carrocería bitono y la posibilidad de montar distintos juegos de rines, de 16 a 18 pulgadas.
El Peugeot 2008 2021 se desarrolló a partir de la nueva plataforma CMP del grupo francés, con lo que logra extender su carrocería casi 15 cm, para llegar a un total de 4.3 metros de largo. El espacio para pasajeros aumenta notablemente y la cajuela extiende su capacidad hasta 434 litros.
La gama de motores en México queda compuesta por dos opciones, ambas de tres cilindros turbo y 1.2 litros, pertenecientes a la familia PureTech. En un primer caso tenemos un propulsor de 130 hp y 169 lb-pie, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Le sigue una variante, exclusiva de la versión tope de gama, es de 155 hp y 177 lb-pie con transmisión automática de ocho cambios.
El nivel de equipamiento de la gama del Peugeot 2008 2021 en México es bastante alto, incluso desde la versión más accesible se incluye climatización automática, faros de LED, infotenimiento con pantalla de 7", compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de reversa y seis bolsas de aire.
Conforme se escale en versiones se puede acceder a asientos calefactables tapizados en piel o Alcántara, espejo retrovisor electrocrómico, cargador inalámbrico para teléfonos, iluminación ambiental, cuadro de instrumentos digital, pantalla de 10" con navegación TomTom, otro par de bolsas de aire (ocho en total) y monitor de punto ciego.
El rango de precios del Peugeot 2008 2021 en México va de 391,900 a 506,900 pesos e incluye cinco versiones: Active, Allure, Allure Pack, GT Line y GT. A continuación el detalle de precio y equipamiento de cada versión.
Precios del Peugeot 2008 2021 en México
Peugeot 2008 Active |
$391,900 |
---|---|
Peugeot 2008 Allure |
$426,900 |
Peugeot 2008 Allure Pack |
$444,900 |
Peugeot 2008 GT Line |
$475,900 |
Peugeot 2008 GT |
$506,900 |
Peugeot 2008 Active
- Motor turbo de 1.2 litros de 130 hp
- Transmisión automática de seis velocidades
- Climatizador automático con controles táctiles
- Asientos tapizados en tela
- Freno de estacionamiento manual
- Infotenimiento con pantalla de 7"
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Faros de LED con sensor de luz y de lluvia
- Rines de aluminio de 16"
- Seis bolsas de aire
- Cámara de visión de 180º
- Control de velocidad crucero con limitador de velocidad
- Control electrónico de estabilidad
- Monitor de presión de neumáticos
- Sensor de proximidad trasero
Peugeot 2008 Allure
Añade sobre Active:
- Asientos tapizados en tela y piel
- Espejo retrovisor electrocrómico
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Interior Peugeot i-Cockpit 3D con volante de diámetro reducido
- Cuadro de instrumentos digital 3D Quartz
- Llave inteligente
- Espejos laterales abatibles eléctricamente
- Faros antiniebla de LED
- Rines de aluminio de 17" bitono
- Grip Control con tres modos de manejo y asistente de descenso
Peugeot 2008 Allure Pack
Añade sobre Allure:
- Techo panorámico
Peugeot 2008 GT Line
Añade sobre Allure Pack:
- Asientos Dynamic
- Cargador inalámbrico para teléfonos
- Espejo retrovisor interior sin marco
- Iluminación ambiental en 8 colores a elegir
- Infotenimiento con pantalla de 10"
- Navegación TomTom
- Cristales traseros tintados
- Faros full LED
- Luces altas automáticas
- Sensor de proximidad delantero
Peugeot 2008 GT
Añade sobre GT Line:
- Motor turbo de 1.2 litros de 155 hp
- Transmisión automática de ocho velocidades
- Asientos calefactables tapizados en Alcántara
- Paletas de cambio en el volante
- Rines de aluminio de 18" bitono
- Bolsas de aire laterales traseras
- Monitor de punto ciego
-
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