Nueva distribuidora Foton México: Camiones Metropolitanos del Valle Miguel Ángel Silva Mendez
La empresa LDR Solutions, distribuidora “master” en México de los vehículos Foton, de tecnología china, designó como concesionaria autorizada para la comercialización de toda la línea de vehículos de la marca, a Camiones Metropolitanos del Valle, misma que inició operaciones el 1 de agosto de 2022.
Lo anterior, luego de consolidarse el ofrecimiento inicial hecho hace un año a Javier Sánchez Castañeda por parte de Raúl Téllez López, representante legal de LDR Solutions, para representar la marca china, proyecto que se concretó a la llegada de José Manuel Armenta Rodríguez a la Dirección General de Foton México y por la firma de intención suscrita por los titulares de la nueva distribuidora.
Previo a obtener la concesión de la firma asiática, Camiones Metropolitanos del Valle “cuya sede se localiza en Tlalnepantla de Baz, Estado de México), ya operaba como taller certificado para “colisiones express” de la empresa aseguradora Qualitas.
La concesionaria Foton también la encabeza Óscar de Vega Armijo, quien asumió la Dirección Comercial, con base en su experiencia de más de tres décadas en el sector del autotransporte de carga a nivel nacional.
La alineación de objetivos de trabajo de los tres ejecutivos se concreta este año, luego de que Armenta, Sánchez y De Vega laboraron en el mismo equipo comercial dentro de Volvo Trucks México.
Javier Sánchez fue parte del equipo de José Manuel en Volvo, de 1998 a 2003, en tanto que De Vega de 1990 a 2000.
Trayectoria profesional:
Javier Sánchez Castañeda
Director comercial de la distribuidora Camiones Repuestos y Accesorios (CRA–Grupo Andrade) de agosto de 2016 a julio de 2020.
Gerente nacional de ventas, subdirector de ventas carga y director de ventas de Navistar México (José Manuel Cañal Cueva), de octubre de 2004 a junio de 2016
Director de la comercializadora Frenos Electromagnéticos y Sistemas GP, de 2003 a 2004
Gerente de ventas camiones vocacionales de Volvo Trucks de México (Christian Capelle–Carl Heickel), de marzo de 1998 a junio de 2003
Ayudante general y ejecutivo de ventas de la concesionaria Kenworth Metropolitanos (Alberto Landa García) de 1991 a 1998
Óscar de Vega Armijo
Gerente nacional de ventas carga a flotas de Navistar México, de 2015 al 14 de agosto de 2020
Gerente senior de ventas de Volvo Trucks México, de 2000 a 2015
Gerente de producto de ServiSpicer, de 1987 a 2000 (en esta posición impartió cursos de capacitación a Javier Sánchez)
Ambos ejecutivos señalan su convicción por el proyecto, a partir del nivel tecnológico con que cuenta Foton (tiene una alianza con Daimler Trucks) y la gama de vehículos que ha desarrollado para los segmentos de carga y pasaje, tanto ligeros, medianos como pesados.
De hecho, la distribuidora ya comenzó su actividad comercial, teniendo el ofrecimiento de varios titulares de empresas transportistas a quienes se les ha expuesto el plan de negocios y las características de los camiones y autobuses que ofrece la distribuidora, de adquirir vehículos de la marca durante el presente ejercicio.
En paralelo, de las ocho bahías de servicio con que cuenta Camiones Metropolitanos del Valle, seis están destinadas al trabajo convenido con Qualitas y las otras dos para llevar a cabo mantenimiento preventivo o correctivo de los camiones Foton que transitan en la zona metropolitana y conurbada de la Ciudad de México, sobre todo a partir de la flota de 500 camiones de la marca puestos en operación por Cemex y los 700 adquiridos por la compañía estatal Seguridad Alimentaria Mexicana, Segalmex.
Además de ello, la concesionaria se encuentra en proceso de certificación para ser catalogada como “dealer” de Cummins, con la corresponsabilidad que ello representa en cuanto a personal técnico capacitado, instalaciones y disponibilidad de inventario de refacciones.
Ambos ejecutivos señalan que, si bien la empresa inicia actividades en un año complicado, tienen confianza en que el portafolio de la marca y el conocimiento que tienen respecto a los requerimientos del mercado (cada uno con más de 30 años en el sector), impulsará la actividad de la misma.
El objetivo inicial de negocios de Camiones Metropolitanos del Valle, es colocar en el mercado cuando menos 80 camiones durante lo que resta de 2020, crecer de manera sistemática a partir de 2021 y los años subsecuentes, en razón de la gama de aplicaciones que cubren los vehículos Foton, desde vanes chicas hasta tractocamiones, así como unidades diversas para pasaje, todas, aseguran, con actualizaciones tecnológicas diversas.
De hecho, precisan que 95% de la gama vehicular desarrollada por la firma asiática, integra motor Cummins certificado en Euro V.
Destacan que dadas las condiciones que proyecta la economía nacional, la demanda de tractocamiones en México va a ser reducida; sin embargo se tienen ventajas competitivas, dado que el rendimiento que reportan los vehículos ha resultado mejor que unidades similares de los principales competidores en el país, además que están garantizados por tres años
En contraste, otros segmentos de rango medio y sobre todo los vehículos que desempeñan actividad de distribución–reparto de “última milla” (por el crecimiento del comercio electrónico y las entregas a domicilio), se visualizan al alza, lo que se convierte en ventaja competitiva, dado el portafolio que ya se ofrece en el país a precio competitivo.
Sánchez y De Vega aseguran que la estrategia comercial de Foton México no está basada en ganar participación de mercado por el precio reducido de sus vehículos, sino por su costo total de propiedad, básicamente en cuanto al desempeño de los mismos, rendimiento, ingeniería de campo, asesoría y mantenimiento.
Foton desarrolla camión para desinfectar ciudades
El camión modelo Aumark, de Foton, fue presentado por la empresa LDR Solutions para ser utilizado por parte de los gobiernos municipales para la desinfección (pulverizador) de áreas públicas, con la finalidad de contener la propagación del SARS–2 COVID–19.
El equipo con que cuenta el vehículo (un tanque con capacidad para 9,900 litros), puede esparcir y pulverizar la mezcla de desinfectante –hipoclorito de sodio u otros químicos– pudiendo cubrir 20 kilómetros en una hora.
Gabriel Quezada, representante de LDR Solutions, señala que Foton México desarrolló y entregó a Grupo IMO tres de estos camiones equipados, mismos que ensambló en sus instalaciones localizadas en Zapopan, Jalisco.
Óscar de Vega Armijo, director comercial de Camiones Metropolitanos del Valle y Javier Sánchez Castañeda, director general.
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