Preside Rudi Kuchta división autobuses de la ACEA María Luisa Fuentes Chichitz

La junta directiva de la Association des Constructeurs Européens d´Automobiles, ACEA (organismo que representa a las 16 principales corporaciones fabricantes de vehículos ligeros, vanes, camiones y autobuses de Europa) designó Rudi Kuchta, como presidente Comité de Directores Generales de la Bus & Coach Division, luego de que Håkan Agnevall, su presidente, renunció hace algunas semanas a Volvo Buses.

Kuchta es el actual titular de la denominada Bus Business Unit de MAN Truck & Bus.

Al asumir el cargo, comentó que la transición a la movilidad cero emisiones y la recuperación de la crisis por la persistencia de Covid–19 son prioridades de la industria de autobuses de la Unión Europea, UE.

Precisa que fabricantes de autobuses como Mercedes–Benz, Iveco, MAN, Scania y Volvo desarrollan soluciones para contribuir a reducir los congestionamientos en las ciudades, así como la contaminación y el ruido.

Desde su perspectiva, la movilidad eléctrica será una de las soluciones para lograrlo, pero para ello se requiere infraestructura de recarga adecuada en los lugares correctos, como nodos urbanos, aeropuertos y terminales de autobuses”.

En razón de ello, la ACEA insta a la European Commission y a los estados miembros, aumentar el apoyo para las estaciones de combustibles alternativos dedicadas a los autobuses, como parte de la revisión de la ley Alternative Fuels Infrastructure Directive, AFID, que se espera se presente a finales de 2021.

Ello, considerando que durante 2020, la venta de autobuses en la UE se comportó de la manera siguiente:

TIPO DE AUTOBÚS                              PORCENTAJE

Eléctricos                                                          6.1%

Híbridos–eléctricos                                           9.5%

De tren motriz para

combustibles alternativos

(la mayoría con motor a gas natural)          +11   %

Con motor a diésel                                         73   %

En 2020 los autobuses de propulsión alternativa representaron más de la cuarta parte de la demanda del mercado.

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