BMW 328i modelo 2000 apoya enseñanza de técnicos en planta SLP Redacción Auto Motores

Un BMW 328i año modelo 2000, ensamblado en la planta que en ese entonces operaba BMW en Lerma, Estado de México (la cual fue puesta en operación en 1994), es base para la enseñanza a nuevas generaciones de técnicos interesados en la tecnología automotriz.

El vehículo al que se le dio el nombre de “Franky” (construido en 1999 y perteneciente a la cuarta generación de la Serie 3, conocida como E46), se encuentra actualmente en el Centro de Entrenamiento de BMW Group planta San Luis Potosí, el cual es restaurado en su totalidad por técnicos aprendices.

La factoría potosina inició la producción de la séptima generación del Serie 3 en 2019.

Es de considerar que los vehículos nuevos de la marca bávara comenzaron a venderse en México desde hace más de 25 años por Grupo Henkel.

En 1994, con la puesta en operación de la factoría de BMW en Lerma inició la apertura de las primeras distribuidoras de la marca en el país.

La planta mexiquense utilizaba el sistema de manufactura conocido como “semi knock down”–SKD, que consistía en recibir las carrocerías ya pintadas que se enviaban desde Alemania para posteriormente integrarlas a su respectivo chasis con todos los componentes que forman parte del vehículo, algunos de los cuales eran abastecidos por empresas regionales.

Circunstancias

Cuando la carrocería llegó a la estación de la línea de ensamble en donde se instalaba el parabrisas, el personal de la planta de Lerma detectó que el cuerpo del vehículo mostraba ligera deformación que, supusieron, se originó durante su traslado desde Alemania, ya que la base del pilar A del lado izquierdo estaba desajustada por milímetros, lo que generó que, al término de su ensamble, no fuera validada su venta al público, por lo que se asignó a la flota de BMW de México para no destruirlo.

Hace más de 20 años, el 328i empezó a ser usado por los empleados de BMW, realizando recorridos entre Lerma y la Ciudad de México, visita a distribuidores y otras tareas requeridas por la empresa.

El sobrenombre de Franky otorgado al vehículo, proviene del personaje de la novela de Mary Shelley, “Frankenstein”, en razón de la desviación que tuvieron las dimensiones de la carrocería.

Ahora “Franky”, sirve como base para la capacitación de aprendices en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, a partir de que María Eugenia Escobedo Caraza, chief executive officer, CEO de la empresa, ofreció el vehículo al área de capacitación de la factoría, al considerar que sería apropiado para enseñar las características de la tecnología del automóvil durante su proceso de restauración.

La ejecutiva destaca su satisfacción porque el vehículo producido en Lerma en 2019 (y que tuvo la oportunidad de conducir en ese entonces, ya que su trayectoria en la empresa inició en 1997, precisamente en la factoría) será restaurado, siendo ya parte de la historia de BMW en México

Harald Gottsche, presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí, señala que el vehículo de referencia será “un puente entre generaciones”, donde aprendices y empleados asimilarán conocimiento y experiencia al participar en la restauración del emblemático vehículo.

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