Trabajan talleres automotrices actualmente a pleno potencial: CNT María Luisa Fuentes Chichitz

Un total de 280,952 establecimientos (talleres) vinculados directamente con el mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos ligeros y pesados, operan actualmente en el país, lo que representa que el sector creció 1.9% de enero a agosto de 2020, respecto a los existentes en 2019, reportan datos del censo sectorial llevado a cabo y concluido el 28 de agosto último.

Rudi Esquivel Bolaños, presidente de la Confederación Nacional de Talleres de Servicio Automotriz y Similares, CNT, indica que tal crecimiento en el sector, pese a la contingencia sanitaria decretada desde finales de marzo del presente año, obedece a que muchas personas que fueron despedidas de sus empresas a consecuencia de la pandemia, decidieron canalizar recursos para la puesta en operación de un local de reparación ya que dijo, es una actividad rentable.

En contraste, derivado del mismo fenómeno, la informalidad creció 2% respecto al año pasado, que de ser de 5% en 2019, es actualmente de 7%.

Esto lo informó el dirigente de los técnicos automotrices a nivel nacional, en la segunda reunión del Consejo Empresarial de la CNT llevada a cabo de manera virtual, en la que participaron Elisa Crespo Ferrer, presidenta del Clúster Automotriz del Estado de México, ClautEdoMéx, así como Ángel Martínez Álvarez, director general del Centro de Experimentación y Seguridad Vial, CESVI México.

Destacó la importancia del crecimiento del sector, al señalar que los talleres representan la creación de cuando menos cuatro plazas laborales, mismas que ocupan esencialmente técnicos, tanto aprendices como especializados.

Ello significa la generación de 1´123,808 empleos a nivel nacional que en su mayoría cuentan con educación a nivel de secundaria, preparatoria y/o carrera técnica.

En su informe de labores, destacó el interés de la CNT por seguir impulsando, junto con los organismos citados y con entidades como Industria Nacional de Autopartes, INA; la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA y la Asociación de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles, ARIDRA, la capacitación, la profesionalización y la certificación de la base laboral de los talleres automotrices, que, asegura, es la base del desarrollo de la industria automotriz de vehículos ligeros y pesados en México y el mundo.

Ello es relevante dado que de acuerdo con datos del organismo, la población actual de estudiantes en escuelas o universidades públicas de carreras vinculadas con mecánica o ingeniería automotriz es de aproximadamente 60,739 personas, lo que representa 28% menos con respecto al número registrado en 2019. En planteles privados la cifra es de 17,690 personas, con descenso de 39% con relación a 2019.

Esquivel Bolaños mostró que de acuerdo a la información captada por la CNT, del total de talleres que operan en el país, su especialidad se muestra en el siguiente listado:

ESPECIALIDAD DEL TALLER             PORCENTAJE

Mecánica en general gasolina/diésel            32%

Diagnóstico y afinaciones                            19%

Transmisiones automáticas                            9%

Suspensión y dirección                                  6%

Laminado y pintura                                      11%

Eléctrica-electrónica                                      8%

Frenos convencionales y ABS                        5%

Taller de distribuidora                                    7%

Taller móvil                                                    1%

Reconstructora de motores                            1%

Otras servicios                                               1%

Destaca en lo anterior la modalidad de talleres móviles, servicio que no existía prácticamente antes de marzo último y ahora muestra crecimiento a partir de la contingencia.

Otros datos contenidos en el informe detallan que:

A la fecha, los establecimientos laboran al 100% de su capacidad; no obstante señala que se espera recuperación en su actividad de entre 20% y 25% durante el último trimestre del año.

La rotación del personal creció 1% respecto a 2019 para llegar a 11%

El uso de equipos de cómputo e internet llegó a 85% considerando todo tipo de establecimientos.

El reducido trabajo que tuvieron los talleres, permitió obtener recursos para cubrir gastos esenciales

En cuanto al ajuste en el precio de las refacciones, dijo que el promedio en el año asciende a 20%, donde los mayores impactos se tienen en lubricantes y partes para la afinación, lo cual impactó en el costo final del servicio que los talleres realizan.

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