Estreno mundial del nuevo VW ID.4 Mario Mendez

• El primer SUV totalmente eléctrico de Volkswagen

• Fue lanzado en el segmento de mercado más grande del mundo, la clase SUV compacta

• Tiene un motor eléctrico con 150 kW (204 CV)

• Y una autonomía hasta de 520 km

Volkswagen acaba de presentar mundialmente al ID.4, este es su primer SUV totalmente eléctrico de cero emisiones y que se produce con un equilibrio neutro en carbono. Este modelo se lanza al segmento de mercado más grande del mundo, la clase SUV compacta.

Ralf Brandstätter, director ejecutivo de la marca comenta al respecto, “El ID.4 es un SUV emocional que impresionará a muchos clientes con su eficiente propulsión eléctrica, generosa cantidad de espacio, modernos sistemas de asistencia y potente diseño”. “Como el primer automóvil eléctrico mundial, este modelo desplegará nuestra plataforma de matriz de transmisión eléctrica modular que se ha desarrollado específicamente para la movilidad eléctrica en todo el mundo. Volkswagen está demostrando una vez más su papel de liderazgo en innovación, tecnología y calidad en el mercado de alto volumen ”.

Este modelo ofrece el espacio, la flexibilidad y todos los beneficios que los clientes aprecian de los SUV. De acuerdo con VW, el ID.4  se puede conducir de una manera deportiva, pero también fácil y cómoda. Su batería almacena hasta 77 kWh de energía (neta) lo que le permite una autonomía  de hasta 520 km (bajo la norma WLTP). El motor eléctrico tiene 150 kW (204 CV) y está está instalado en el eje trasero, le permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. La batería está instalada debajo del habitáculo, lo que le da un centro de gravedad bajo al vehículo y una gran estabilidad y comportamiento dinámico en las curvas. Además, gracias al fuerte agarre de la tracción trasera y a sus 21 centímetros de distancia al suelo, este E-SUV también se desempeña bien en terrenos suaves.

Diseño

De acuerdo con la compañía, su “diseño claro y fluido está inspirado en la naturaleza”,  cuenta con muy buena aerodinámica gracias a su coeficiente de resistencia al viento de 0.28. Desde su versión básica se equipa con faros que están casi completamente equipados con LED´s (diodos emisores de luz), mientras que sus luces traseras son full LED. En la versión tope de gama, los faros son de matriz de LED interactivos IQ. Light, esto son aún más progresivos, le dan la bienvenida a los conductores con módulos de lentes giratorios y generan la luz principal, controlada de forma inteligente. Estos faros se han combinado con los nuevos grupos de luces traseras LED 3D, con ellos, la luz trasera es particularmente homogénea y se enciende en un rojo intenso.

Concepto espacioso: batalla larga, mucho espacio para pasajeros y equipaje

El ID.4 tiene una longitud de 4.58 metros, está construido con la matriz de propulsión eléctrica (MEB) de Volkswagen. Divide el espacio para los ocupantes y la tecnología de una manera completamente nueva a favor de los pasajeros. El espacio disponible en el interior del vehículo está al nivel de los SUV convencionales en la siguiente categoría; dependiendo de la posición del respaldo del asiento trasero, el maletero varía su capacidad de carga de 543 a 1,575 litros. La gama de equipamiento del ID.4 incluye una tapa del maletero accionada eléctricamente, una barandilla de techo y un soporte de remolque.

El concepto de funcionamiento del E-SUV no depende de botones e interruptores físicos. Se basa en dos pantallas, una de las cuales mide 12 pulgadas y presenta funcionalidad táctil, así como “Hello ID”, su control de voz natural. El nuevo ID.Light, es una franja de luz estrecha debajo del parabrisas, apoya intuitivamente a los conductores. Opcionalmente, se encuentra disponible una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada para combinar una serie de pantallas con la realidad; por ejemplo, las flechas de navegación que indican a los conductores que se apaguen se proyectan en la superficie de la carretera exactamente en el carril derecho. El sistema de navegación Discover Pro incorpora los servicios en línea We Connect Start. Los sistemas de asistencia IQ.Drive hacen que la conducción sea una experiencia aún más relajada y esto se aplica especialmente a Travel Assist. El software y el hardware del ID.4 se han diseñado como parte de una arquitectura completamente nueva, lo que permite a los clientes descargar actualizaciones en el automóvil después de la compra.

We Charge: carga en casa, cuando está fuera de casa y en viajes largos

Junto con el nuevo ID.4, Volkswagen lanzó al mercado un paquete completo para la carga conveniente, conectada y sostenible de automóviles eléctricos bajo el nombre We Charge. Esto ofrece la solución ideal para cualquier situación, ya sea en casa, fuera de casa o en un viaje largo. El ID.4 se puede recargar con corriente continua para cubrir los siguientes 320 km (según norma WLTP, a 125 kW) en una estación de carga rápida de CC en unos 30 minutos.

Paralelamente, Volkswagen está desarrollando un ecosistema de movilidad eléctrica sostenible en torno a sus modelos ID. Los clientes de ID.4 recibirán un vehículo que ha sido producido con un balance de carbono neutral. Y si se carga con electricidad producida de manera sostenible, como Volkswagen Naturstrom, también seguirá siendo neutral en carbono en la carretera.

La estrategia de Volkswagen: el futuro de la movilidad es eléctrico

La compañía alemana ha estado complementando su cartera de productos tradicionales de la marca con la familia ID. Después del compacto ID.3, este ID.4 SUV es el segundo modelo totalmente eléctrico. Por lo que, pronto competirá mundialmente en el segmento de los SUV compactos, ya que tiene planes de producir y vender este E-SUV no solo en Europa, sino también en China y luego en los EE. UU. En general, la marca ha estado invirtiendo once mil millones de euros en movilidad eléctrica para el 2024 como parte de su estrategia Transform 2025+.

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Nuevo VW ID.4

 

 

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