Cae 16% producción mundial de automóviles, camiones y autobuses: OICA Antonio Toledo

La Organización Internacional de Constructores de Automóviles, OICA, manifestó que en 2020 se produjeron a nivel mundial menos de 78 millones de automotores, camiones y autobuses equivalente a 16% menos que un año antes (92.3 millones) y a las cifras de venta logradas en 2010.

Fu Bingfeng, presidente de la OICA, expresó que los resultados del 2020 «anularon el crecimiento de la industria logrado en los últimos 10 años».

Producción por regiones

En el Continente Americano, la fabricación de dichos vehículos durante el año pasado fue de 15.7 millones de unidades. La región del Tratado México, Estados Unidos y Canadá, T-MEC, experimentó disminución de más del 20%, sólo la manufactura estadounidense cayó 19%. En Sudamérica la reducción fue mayor a 30% y en Brasil, casi -32%. En general, América tuvo una participación del 20% en la producción mundial.

Europa en su conjunto registró una caída de más del 21%. Los principales países productores experimentaron descensos que se ubicaron entre el 11% y casi 40%. Este continente representó una participación de casi el 22% de la producción mundial.

Asia informó retroceso del 10%.  En China, el ensamble se redujo 2%. Asia sigue siendo, la región productora más grande del mundo, con 57% de participación en la fabricación mundial de vehículos.

Por otra parte, el continente africano reportó caída de más del 35% en la fabricación de vehículos.

Fu Bingfeng señaló que “los últimos meses de 2020 mostraron a nivel mundial, una recuperación gradual parecida a los niveles de 2019, de manera que los resultados finales son mejores que la caída originalmente esperada para el año pasado, misma que se ubicó en 20% o más”. 

Declaró que entre los desafíos de la industria automotriz a nivel mundial (además de la necesidad de recuperarse económicamente) resalta la producción de vehículos cada vez más limpios, seguros, conectados y automatizados. «Los fabricantes y sus proveedores están asumiendo todos estos retos y continuarán dando forma al futuro de la movilidad limpia y sostenible”.

 

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