Creció 23% importación de camiones y autobuses viejos en septiembre Redacción Auto Motores

En apego a los registros captados por el Sistema de Administración Tributaria, SAT, en septiembre último (2020), fueron importados 961 vehículos pesados usados (básicamente camiones y tractocamiones), lo que significa incremento de 23% al compararlo con similar mes de 2019 y de 12.3% respecto a agosto del presente año.

Carga

Específicamente en lo que compete a la importación de tractocamiones usados, durante los primeros nueve meses de 2020 (enero–septiembre), la cantidad asciende a 4,417 vehículos, 465 más de los registrados durante similar periodo de 2019.

Tal cifra representa aumento de 11.8% para el presente ejercicio.

Pasaje

En cuanto a la internación al país de autobuses usados, la cantidad creció 28.4% en septiembre último respecto a similar mes de 2019, lo que significa que se importaron 61 vehículos de pasaje más en este periodo.

En torno a esta situación, Miguel Heberto Elizalde Lizárraga, presidente ejecutivo de la La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT destaca que más del 91% de los vehículos pesados importados entre 2009 y 2020, tienen más de 10 años de antigüedad, lo que representa múltiples afectaciones a la industria terminal y su cadena de abastecimiento y distribución, así como a la salud de las personas y a la seguridad de tránsito.

Con lo anterior se critica la permisibilidad en tal sentido, dado que por un lado la autoridad argumenta la necesidad de que se reduzca el índice de emisiones, por lo que convoca a las empresas implementar tecnologías actualizadas y apropiadas para ello (planteando la importancia de renovar la flota del transporte de carga, así como de movilidad urbana de personas), en tanto que por otra vía autoriza la importación de automotores de hasta 16 años de antigüedad, dado que no se ha actualizado el acuerdo ambiental que lo regula.

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