Revelan potencial de MAN Telematics y VOLKS Telematics Miguel Ángel Silva

Con el interés de contribuir a que la operación y actividades del autotransporte carga y pasaje logren cada vez mejores niveles de conectividad mediante procesos digitales, MAN Truck & Bus México da a conocer los avances de su sistema de telemetría de nueva generación para camiones y autobuses de las marcas MAN y Volkswagen.

Giovanni Juárez Suárez, director comercial de la empresa que dirige Leandro Radomile, señala que las plataformas telemáticas especificadas para los vehículos de carga y pasaje de las dos marcas europeas, ofrecen a los empresarios transportistas múltiples informaciones provenientes del automotor en cuanto a su comportamiento mecánico, desempeño y requerimientos de mantenimiento.

Lo anterior en razón de las acciones emprendidas como empresa centrada en cubrir los requerimientos de los transportistas en sus nichos específicos de operación.

Lo anterior porque en tiempo real, la telemetría (catalogada como escalable y segura en este proceso de relanzamiento) monitorea la plataforma permite conocer el gasto de combustible, códigos de falla, muestra el estatus de las entregas de los pedidos, en tanto que con la programación de los periodos de servicio de cada vehículo, prolonga su desempeño y, por tanto, su vida útil, informaron Jesús Daniel Guerra Cardoso y Leonel Ávila, responsables de la implementación del concepto, mismo que consideran es más robusto ahora elevar la productividad de las unidades, de allí que los beneficios prácticos se basan en:

Productividad.– Reducción de trabajo administrativo

Mantenimiento.– Reducción de reparaciones por daños mayores

Seguridad.– Minimización de accidentes al mejorar hábitos de conducción

Ahorro.– Reducción de consumo excesivo de combustible

Revelan potencial de MAN Telematics y VOLKS Telematics

Indican que MAN Service Telematics y VOLKS Telematics brindan información para una gestión eficiente en la logística de unidades, por lo cual se instala de serie en los camiones y autobuses MAN, en tanto que para la gama Volkswagen (equipados básicamente con motor Cummins) es bajo pedido en la red de concesionarias de la marca.

El servicio de la plataforma para ambas líneas de vehículos no tiene costo durante el primer año de la adquisición del autobús o camión seleccionado.

Guerra Cardoso indicó que la empresa impulsa la telemetría de sus vehículos en México desde hace cinco años, por lo cual a la fecha cuenta con una flota de 450 unidades conectadas de las cuales 288 son de pasajeros.

En conjunto, esos camiones y autobuses reportan haber recorrido, durante el periodo enero–junio de 2020, de 17.35 millones de kilómetros.

Los especialistas señalan que los valores agregados de cada plataforma de telemática son:

Acceso ilimitado

Accesibilidad a información histórica (un año)

Protección activa

La plataforma es escalable y flexible

Es multimarca, de tal manera que la plataforma brinda soporte a las flotas que operan vehículos de diferente tecnología

A decir de Juárez Suárez, las acciones en este sentido por parte de MAN Truck & Bus México están orientadas en torno alas directrices de TRATON Group de posicionar todas las marcas que lo integran, como líderes en soluciones de conectividad y digitalización.

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