Prepara Daimler Truck AG, producción de celdas de combustible Antonio Toledo
La etapa preliminar de la producción de celdas de combustible para camiones, está en proceso, según informó Daimler Truck AG. Lo anterior, por medio de inversiones en las instalaciones que cubren cada etapa del proceso, incluyendo el revestimiento de membrana y la fabricación de pilas.
«Continuamos con la visión del transporte sin emisiones de CO2. En este contexto, la pila de combustible a base de hidrógeno es una tecnología clave. Continuamos rumbo a la producción en serie de celdas de combustible, por lo que invertiremos una suma sustancial en los próximos años para lograrlo», declaró Martin Daum, presidente del consejo de administración del camión Daimler AG y miembro del consejo de administración de Daimler AG.
El mayor desafío para los ingenieros de Daimler, es lograr un ciclo de producción corto, que es esencial para la fabricación rentable. Por esta razón, la compañía considera aspectos como la optimización del aire ambiente en la manufactura con la configuración de una sala limpia con aire filtrado.
Labor conjunta con Volvo Truck Group
En abril de este año, ambas empresas concluyeron acuerdo preliminar no vinculante para establecer una empresa conjunta para el desarrollo, producción y comercialización de sistemas de celdas de combustible enfocados a vehículos comerciales pesados y otras aplicaciones, a partir de la segunda mitad de esta década.
Daimler Truck AG reúne todas las actividades relacionadas con celdas de combustible de todo el grupo (incluyendo las actividades de Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH), en la subsidiaria recientemente establecida Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG RG.
Su experiencia en el tema se remonta a las plantas de producción de Nabern, Alemania (actualmente la sede de Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH) y en otras instalaciones de producción y desarrollo en Alemania y Canadá.
Trabajo con Rolls Royce PLC
Para el desarrollo de sistemas de celdas de combustible estacionarias, Daimler trabaja en conjunto con Rolls Royce PLC. La división Power Systems de Rolls-Royce planea utilizar los sistemas de celdas de combustible de la empresa conjunta planeada entre Daimler truck AG y Volvo Group, para generadores de energía de emergencia del producto y solución MTU que desarrolla y vende para centros de datos. Un acuerdo de cooperación integral se elaborará y firmará a finales de año.
FOTO SLIDER: Daimler Truck AG impulsa la producción en serie de celdas de combustible para camiones, mediante Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG RG.
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