Se contraerá demanda de camiones Clase 8 en 2020: MACK Trucks Miguel Ángel Silva Mendez

ATLANTA, Georgia, E.U.– Al mantenerse el nivel de pedido de camiones nuevos, la venta al menudeo se conserva sólida, con lo cual la demanda de unidades Clase 8 será de 340 mil camiones durante 2019, informó Martin Weissburg, presidente de MACK Trucks y miembro del Executive Board de Volvo Group, ante representantes de informativos especializados, al inicio de las actividades del North American Commercial Vehicle Show–NACV 2019.

No obstante advirtió que la industria terminal de pesados y los transportistas deben estar atentos acerca del comportamiento de los indicadores económicos clave en la economía de Estados Unidos, principalmente, en lo que compete al tipo de negocio que representa MACK Trucks, en los planes de infraestructura que contempla la presente administración.

En cuanto al escenario de venta de camiones Clase 8 para 2020, dijo que el escenario plantea regresar a condiciones de mercado más normales, de tal manera que la demanda de ese tipo de vehículos se estima en el rango de 240 mil para ese año.

Lo anterior contempla más vehículos de reemplazo frente a la expansión de la flota, aunque se advierte que la mezcla será cambiante, con reequilibrio en los segmentos.

Acompañado de Jonathan Randall, vicepresidente de ventas y mercadotecnia para Norteamérica; John Walsh, vicepresidente de mercadotecnia y Roy Horton, director de estrategia de producto de la firma y en presencia de Martin Lundstedt, presidente y chief executive officer, CEO de Volvo Group, Weissburg dijo que la estructura operativa de MACK tendrá especial enfoque en las aplicaciones vocacionales que demande el mercado, derivado de las iniciativas que en infraestructura habrá de emprender el gobierno de Estados Unidos.

En este foro se informó que con edición limitada a 500 camiones, se introduce al mercado el MACK Black Anthem, que integra en el cofre el emblema del buldog pero en color negro, con el enfoque histórico que representa para la marca haber iniciado actividades en 1900.

En el foro se informó de la iniciativa #MACKONOMICS, busca demostrar el costo total de propiedad del camión de la marca y del soporte que lo rodea, cuyo paquete HE+ maximiza el potencial de eficiencia de combustible del camión.

Los resultados del programa fueron dados a conocer por Jamie Hagen, de la empresa transportista Stratford y por Joel Morrow, conductor senior y vicepresidente para la adquisición de equipos de flota en Plog Transportation, quienes informaron el desempeño mejorado del Anthem en cuanto a consumo de diésel

También se informó que más de 100,000 camiones MACK se encuentran actualmente equipados con GuardDog Connect que, además, están soportados por 151 distribuidoras certificadas en Norteamérica, las cuales han canalizado más de 700 millones de dólares en infraestructura lo que permitió incrementar en más de 60% la capacidad de las bahías de servicio, teniendo 115% más técnicos y 260% más técnicos expertos.

 

FOTO SLIDER 9417 Roy Horton, director de estrategia de producto de MACK Trucks North America; John Walsh, vicepresidente de mercadotecnia; Jonathan Randall, vicepresidente de ventas y mercadotecnia para Norteamérica; Martin Weissburg, presidente de MACK Trucks y miembro del Executive Board de Volvo Group y Martin Lundstedt, presidente y chief executive officer, CEO de Volvo Group, encabezaron la conferencia de prensa dentro del North American Commercial Vehicle Show–NACV 2019.

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