Clasifica Kenworth la transmisión PACCAR TX-12 Redacción Auto Motores

Como complemento al desempeño del motor PACCAR MX-13 y los ejes PACCAR, la transmisión automatizada de 12 velocidades de la misma marca ahora se denomina PACCAR TX-12.

Esta caja de cambios reporta optimizada productividad, eficiencia y facilidad de conducción, de allí que se aprobó la clasificación que ahora ostenta, informó Luis Fernando Reyes Ruiz Palacios, director comercial de Kenworth Mexicana, quien preciso que ello obedece a la estrategia de generalizar el “branding” para la línea de componentes del tren motriz PACCAR.

No obstante el ejecutivo precisa que la transmisión no tiene cambio alguno en cuanto a su configuración técnica ni mecánica.

La transmisión PACCAR TX-12 reporta capacidad torque de hasta 1,850 Libras-pie y está construida a partir de su carcasa de aluminio, 105 libras más liviana que otras cajas automatizadas similares, por lo cual es el componente más ligero de su clase.

Cuenta con garantía de un año o 150,000 kilómetros.

Su configuración permite monitorear constantemente los cambios de pendiente en el camino, velocidad del vehículo, aceleración, demanda de torque, peso y carga del motor para el consumo más eficiente de combustible..

Está equipada con sensor de presión de aceite que notifica al conductor en caso de existir bajo nivel de lubricante y así prevenir sobre-calentamiento.

El pronóstico inteligente para el reemplazo del embrague, permite mejor planificación de los programas de mantenimiento.

Su arnés eléctrico está totalmente encapsulado, minimizando la exposición y corrosión de cables y conexiones.

Con intervalos de 600,000 kilómetros para el cambio de aceite (7.6 litros), ello reduce tiempos muertos del camión y costos de mantenimiento.

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