Suspendida venta de automóviles y camiones en distribuidoras de CDMX y EdoMéx por “semáforo rojo” Redacción Auto Motores

Por la no contención en la propagación del COVID-19, virus que además muestra mayor impacto en la Ciudad de México y en el Estado de México, la jefa de gobierno de la capital del país, Claudia Sheinbaum Pardo y el gobernador Alfredo del Mazo Maza, acordaron que ambas entidades vuelvan a “semáforo rojo”.

Suspensión de actividades económicas

En la reunión, Hugo López-Gatell Ramírez, subsecretario de prevención y promoción de la salud de la Secretaría de Salud (quien en todo momento, incluso al exponer su mensaje, portó tapaboca, en contraste de cómo se ha presentado en múltiples foros junto con el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien tampoco lo utiliza), dijo que las medidas adoptadas en la CDMX como en el EdoMéx, han sido insuficientes hasta ahora para contener el virus, con base en lo cual Sheinbaum y del Mazo decidieron implementar medidas extraordinarias.

Sheinbaum y Del Mazo admiten que en las entidades que representan han seguido aumentando los contagios y como consecuencia las hospitalizaciones.

En ese contexto se reitera que actividades catalogadas por la autoridad como esenciales son:

Servicios de transporte

Talleres de reparación y venta de refacciones

Servicios de manufactura

Servicios de telecomunicación

Servicios financieros

Fabricación y venta de medicamentos

Servicio tributario, de seguridad, obra pública, agua y servicios necesarios para la operación del gobierno

Servicios de energía

Servicios de salud

Servicios de construcción

Venta de alimentos sin preparar y preparados exclusivamente en servicio de entrega

Servicios funerarios

Las categorías que no estén incluidas en el listado, se debe entender que están catalogadas como NO esenciales, por lo que NO deberán realizar actividad alguna a partir de mañana, sábado 19 de diciembre y hasta el domingo 10 de enero de 2021.

Con lo anunciado se sobrentiende que las casi 400 distribuidoras de vehículos ligeros, autobuses, camiones y tractocamiones nuevos que operan en la CDMX y en el EDOMéx que laboran con la representación oficial de las marcas registradas ante la autoridad, quedan inhibidas para realizar cualquier transacción comercial en las instalaciones (piso de venta), pero la pueden llevar a cabo mediante las plataformas digitales con que cuenten.

Ello implica que el personal vinculado con esa actividad no deberá presentarse a laborar en la concesionaria

Lo que sí pueden hacer es:

Vender refacciones

Brindar servicio de mantenimiento preventivo y correctivo en el taller de la distribuidora

De igual manera las refaccionarias y talleres de reparación independientes, pueden operar en las condiciones especificadas en los decretos previamente emitidos por la autoridad, donde se especifica su categoría de actividad esencial.

No obstante, las representaciones autorizadas de organismos como la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA, como de la Asociación de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles, ARIDRA, recomiendan estar al pendiente de lo que emitan al respecto, este mismo día, tanto el gobierno de la CDMX como del Estado de México.

En las declaraciones de ambos gobernantes no se precisaron horarios específicos para la realización de las actividades esenciales, por lo que los empresarios y las organizaciones que los representan, se encuentran en espera de conocer los detalles que habrán de dar a conocer esta tarde, por separado, tanto el gobierno de la Ciudad de México como el del Estado de México.

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