Crean LG y Magna, empresa enfocada en electrificación del tren motriz María Luisa Fuentes Chichitz

Enfocadas en atender el creciente mercado de vehículos eléctricos, LG Electronics y Magna International Incorporated, se unen para crear la empresa conjunta –joint venture- tentativamente llamada LG Magna e-Powertrain para producir motores electrónicos, cargadores a bordo y sistemas de propulsión electrónica, en la que trabajarán arriba de 1,000 empleados en ubicaciones de LG en los Estados Unidos, Corea del Sur y China.

La joint venture está sujeta a una serie de condiciones, incluida la obtención de la aprobación de los accionistas de LG y las regulatorias necesarias por lo que se espera que para julio de 2021, la transacción pueda cerrarse.

Durante la ceremonia de la firma Swamy Kotagiri, presidente y director ejecutivo entrante de Magna expreso: «esta asociación se alinea completamente con nuestra estrategia de estar a la vanguardia de la electrificación y apoyar a los fabricantes de automóviles con una cartera diversa y de clase mundial».

LG Magna e-Powertrain, une la fuerza de Magna en sistemas de propulsión eléctrica y fabricación automotriz con la experiencia de LG en el desarrollo de componentes para motores eléctricos e inversores, acelerando el crecimiento de ambos socios en el mercado de propulsión eléctrica.

Kim Jin-yong, presidente de la división de componentes de vehículos de LG Electronics, comentó: “los fabricantes deben ser disruptivos para mantener posiciones de liderazgo en electrificación y, a través de este acuerdo, LG está entrando en nueva fase en su negocio de componentes automotrices, una oportunidad de crecimiento con enorme potencial”.

LG tiene experiencia en el desarrollo de componentes de vehículos eléctricos, especialmente para el Chevrolet Bolt EV y el Jaguar I-PACE. LG ayudará a acelerar el tiempo de comercialización de Magna y la escala de fabricación de componentes de electrificación, mientras que la integración de software y sistemas, son competencias que Magna aporta a la joint venture.

«Al combinar nuestras fortalezas, esperamos ganar eficiencia de inversión y velocidad de comercialización con sinergias para lograr más, todo mientras continuamos capitalizando la aceleración del segmento de trenes de potencia electrificados», dijo Kotagiri.

Se espera que dicho mercado, junto con inversores y sistemas de accionamiento eléctrico, tenga crecimiento significativo de aquí a 2030, y la joint venture se centrará en él con una cartera de clase mundial.

«Creemos que la combinación de nuestra destreza interna con la experiencia y la historia de Magna, transformará el espacio del tren motriz EV más rápido que si procediéramos solos», declaró Jin-yong.

 

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