Ofrece MAHLE calidad de aire María Luisa Fuentes Chichitz

Enfocada en la seguridad y la salud de la sociedad, MAHLE Aftermarket México ofrece la línea de filtros para cabina como elemento clave para mejorar el funcionamiento, rendimiento y vida útil del vehículo, al tiempo que provee al conductor y a los pasajeros aire limpio y sano dentro del automotor.

La función principal del cubre boca para automotor, (filtro de habitáculo, comúnmente conocido como filtro de cabina, integrado al sistema de aire acondicionado y calefacción generalmente ubicado bajo el tablero o dentro de la guantera), es eliminar: polvo, bacterias, alérgenos y los virus en el aire, antes de que lleguen a la nariz y ojos de los pasajeros, por ello se puede llamar el protector silencioso de los pulmones de los usuarios dentro del automóvil.

Ante la pandemia ocasionada por el COVID-19, MAHLE recomienda cambiar el filtro de cabina cada 15,000 km o al menos una vez al año para evitar que entren agentes externos al aire que se respira dentro de un automotor.

Actualmente es obligatorio que las personas utilicen cubre boca para filtrar las partículas contaminantes en el ambiente, de la misma forma la firma alemana recomienda que el automóvil cuente con un sistema similar de protección.

Al circular un vehículo 30 minutos, ingresan 50,000 litros de aire los cuales son filtrados por el cubre boca de cabina eliminando: polvo, virus, humo, polen, cenizas u otras materias nocivas, para mantener limpio y sano el interior del habitáculo.

Funciones de filtro de cabina

Los filtros de cabina MAHLE reducen la carga en el ventilador, protegen la calefacción y al aire acondicionado de la contaminación; mejoran la circulación del aire y evitan el peligro que se empañen las ventanas. Además, el interior de las ventanas y accesorios permanecen limpios durante más tiempo. Y sobre todo, proveen al conductor y a los pasajeros de aire limpio para respirar.

Filtro de carbón activado.- sus pliegues tienen tres capas:

Una de carbón activado que se intercala entre las dos de materiales no tejidos. Un proceso de calor se utiliza para fundir las capas de filtro, -no requiere de pegamentos que contengan solventes-.

En la primavera, se reconocen las semillas de polen y partículas de suciedad relativamente gruesas. Estos pueden incluso conducir a la obstrucción en la superficie de los pliegues, mientras que el fondo de los pliegues se mantienen relativamente limpios.

En verano el filtro acumula principalmente hollín y polvo fino.

En otoño se encontrará una situación similar a la del verano, aunque con una mayor acumulación de polvo y otras partículas debido a la mayor humedad del aire.

En invierno el año llega a su fin, y también el filtro de aire. El filtro está tan sucio que ya no puede cumplir su finalidad prevista y tendrá que ser reemplazado.

Un filtro de habitáculo sucio no sólo es ineficiente, sino que restringirá el flujo de aire en la cabina del automóvil. Ello provocará que otros componentes del sistema de aire acondicionado y de calefacción tendrán que trabajar más. Con el tiempo, esto representará la falla de algunos de estos componentes, posiblemente causando costosas reparaciones.

El filtro del habitáculo es una adición reciente a la industria del automóvil, por lo que a menudo no se revisa durante el mantenimiento rutinario y las inspecciones.

 

Lea la edición digital de Auto Motores. Dé click aquí o a la imagen de la portada de la revista que aparece a la derecha de esta nota.

Infórmese todos los días con el resumen informativo del sector en Facebook: @automotoresoficial

Dé click aquí mismo para suscribirse a la edición impresa mensual.

La entrada Ofrece MAHLE calidad de aire se publicó primero en Revista Auto Motores Informa.

from Revista Auto Motores Informa https://ift.tt/3y0aiVA
via IFTTT