Presentan AMDA y ClearMechanic, reporte de postventa automotriz Antonio Toledo

Alianza de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores con ClearMechanic, acercará mensualmente a los agremiados a la AMDA e interesados en el tema, el Reporte de mercado: Postventa en el sector automotriz, el primero de su tipo en el mercado que mostrará información de indicadores de tendencia como: ticket promedio, frecuencia de visita, gasto anual por vehículo, órdenes de reparación con cotización y aprobación de presupuestos.

Los resultados del primer Reporte, presentados por Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA y Luigui Zepeda, director de ventas Enterprise, destacan que el número de órdenes de reparación promedio por concesionario, se contrajo 29.5% en 2020 pasando de 4 mil 535 en 2019 a 3 mil 198 el año pasado.

Respecto de las regiones con mayor impacto por la pandemia, dijeron que la sur fue la que mayor descenso porcentual tuvo con -52% en las órdenes de reparación promedio anuales por concesionario y la menor impacto fue la occidente con una reducción de 6.5% en el mismo indicador.

Guillermo Rosales Zárate, comunicó que la recuperación en el segmento se observó a partir de marzo 2021, superando los niveles del año que antecede. La recuperación en el acumulado hasta agosto del presente año, se sitúo en 30% y se proyecta que en los meses subsecuentes, habrá una estabilización de los niveles mensuales de órdenes de reparación.

El ticket promedio de las órdenes de reparación en México en el 2020 fue de 3,105 pesos cifra que mantiene niveles similares a 2018. Las regiones de Occidente y Sur, apuntaron una disminución del 7.5% y 5% respectivamente, aspectos que contrasta con el incremento de 1.3%, 4.0% y 6.5% presentadas en las zonas Centro, Centro-Norte y Norte, respectivamente.

En el periodo de pandemia, la visita a los talleres de los distribuidores se redujo 11% esto en comparación con 2019. La región occidente fue la menos afectada  en términos de frecuencia de visita, con una disminución de 1.1% .

La participación de los vehículos de hasta tres años muestra una disminución desde 2017, sin embargo, representan el 13% y los mayores a 6 años de antigüedad el 12.8.% .

 

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