Adiciona Estafeta Mexicana a su flota, 16 camiones Volvo VNR Miguel Ángel Silva Mendez
Mediante la inversión de 36 millones de pesos, Estafeta Mexicana concretó la compra de 16 tractocamiones Volvo modelo VNR 640, configurados con motor GHG 17 (Green House Gases), que excede la certificación de la Environmental Protection Agency–EPA 10.
La entrega de los camiones fue hecha por Luz Elena Jurado Soto, directora general de Volvo Trucks México, en la sede del Centro Logístico de Estafeta Mexicana en la Ciudad de México, habiéndolas recibido Ingo Babrikowski, director general de la compañía, donde la ejecutiva dijo que con esta operación se reinician los negocios entre ambas compañías, basados en el hecho de entender las necesidades de los clientes, razón por la cual los vehículos están configurados con la tecnología (tren motriz y sistemas soportados por la telemática, los cuales permiten que la unidad esté mayor tiempo en operación, elevando el rango de productividad) y los mecanismos para transitar 24/7, inhibiendo la emisión de contaminantes como óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas suspendidas (PM).
También habló de los sistemas de seguridad que incorporan los camiones, como son el Volvo Enhaced Stability Technology, VEST, Volvo Active Driver Assist, VADA, “lane departure warning”, así como “blind spot detection”, desarrollados para proteger a operadores, transeúntes y a los productos que se transportan.
Se precisó que con tal ayuda se logra disminuir hasta 74%, la probabilidad de accidente.
Babrikowski informó que la compra de esta flota, está alineada con el interés de Estafeta para contribuir a mejorar las condiciones ambientales del país.
“Volvo es un socio de negocio capaz de dar soporte a los objetivos de Estafeta en tal sentido”, aseguró, precisando que la flota recibida está destinada en parte para reemplazar algunas unidades obsoletas y para ampliar la población camionera de la compañía.
Destacó que en 2020, la empresa invertirá más de 600 millones de pesos en la adquisición de diferentes tipos de vehículos (incluidos los camiones entregados por Volvo y Freightliner), tecnología e infraestructura.
Por su parte José de Jesús García Ibarra, director nacional de operaciones de Estafeta Mexicana, mencionó que la compra de los 16 Volvo VNR 640 se decidió por los mecanismos y herramientas de prevención de accidentes que integran, lo que amplía los rangos de seguridad de conducción, incluso en caso de que el operador se distraiga.
Otra de las razones se basó en las características del motor GHG 17 que incorporan los camiones, el cual muestra mejor desempeño en cuanto a consumo de diésel y menor afectación al ambiente. Además la viabilidad de poder someterlo a diagnóstico de manera remota.
Con la incorporación de los nuevos camiones, la flota vehicular de Estafeta Mexicana asciende a 3,332 automotores, a los que se adicionarán otros 400 en el transcurso del año, derivado de la demanda de transportación que requieren sectores como el automotriz, el e–commerce y otros.
Alejandro Vázquez, gerente nacional de la flota terrestre de Estafeta, dijo que se espera que el rendimiento de los Volvo VNR 640 sea cuando menos 10% mejor que los camiones con que actualmente opera la compañía.
Luz Elena Jurado entregó un reconocimiento a Estafeta con el lema “Pensando en un futuro para todos”, que simboliza la visión de ambas empresas para contribuir al cuidado del ambiente.
FOTO SLIDER: Luz Elena Jurado Soto, directora general de Volvo Trucks México, entregó a Ingo Babrikowski, director general de Estafeta Mexicana, la llave de los 16 tractocamiones Volvo VNR 640 que se integran a la flota camionera de la firma logística. Los acompañan: Alonso Cuautli González, gerente de cuentas clave de Volvo; Brian Beltrán, gerente nacional de transporte de Estafeta Mexicana; Mauricio Salvatore, director del CLM–Distrito D, de EM; José de Jesús García Ibarra, director nacional de operaciones; Julio César Hernández Gutiérrez, director comercial de Volvo Trucks México y Alejandro Vázquez, gerente nacional de la flota terrestre de Estafeta.
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