Logró Freightliner 36% de participación de mercado en 2019: Flavio Rivera Miguel Ángel Silva Mendez
Si se quisiera identificar a la empresa que en el país se atrevió a realizar múltiples cambios en un periodo reducido de tiempo, esa sería Daimler Trucks México, dado que en pocos meses integró nueva plataforma para sus camiones, motores y sistemas de conectividad, aspectos que, conjuntados, le permitieron lograr 36% de participación de mercado en las clases 6 a 8, contribuyendo además a que el tractocamión Nuevo Cascadia represente a la fecha 51% de la venta total de vehículos de la marca Freightliner a nivel nacional.
En el contexto de la realización del “Encuentro nacional 2020” con ejecutivos de la red de distribuidoras de los camiones Freightliner en el país, que se lleva a cabo en la CDMX con el lema “Líderes trazando el futuro”, Flavio Enrique Rivera Mejía, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México, señaló que 2019 se caracterizó por haber sido un año donde la empresa mantuvo el liderazgo de mercado, no obstante los cambios que se presentaron en múltiples aspectos.
Ese mismo ejercicio y derivado de la estrategia de negocios implementada junto con la red de distribuidoras Freightliner, permitió a la compañía en México, lograr los resultados financieros más satisfactorios para Daimler de los últimos cinco años.
En compañía de Marcela Barreiro Castellanos, directora de recursos humanos; Claudio Iván de la Peña Sierra, director de ventas y mercadotecnia de Daimler Trucks México; Abimael Aranda Portillo, director de desarrollo de mercado y portafolio de producto; así como de Alfredo Carsolio Larrea, director de postventa, Rivera Mejía dijo que la empresa revoluciona la industria del autotransporte y la manera de hacer negocios con los empresarios transportistas y la red de distribuidoras en el país, sobre todo por la tecnología que incorporan los camiones Freightliner que, precisa, “esta por encima de la que tienen las compañías competidoras, particularmente en sistemas de seguridad”.
Informó que la flota de camiones Nuevo Cascadia que se ha puesto en operación en el país, reporta el recorrido conjunto de 10 millones de kilómetros (lo que significa 187 veces ida y vuelta de la Tierra a la Luna ) que, dado los índices de eficiencia en cuanto a consumo de combustible, ello representa el ahorro de 266 mil litros de diésel y la consiguiente reducción de emisiones contaminantes.
Esa flota de la marca reportó el traslado de 343 millones de toneladas durante 2019.
De la perspectiva del comportamiento de la demanda de camiones cero kilómetro para 2020 (que de acuerdo con el titular de DVCM, es el inicio de la nueva década), dijo que está influenciada por:
– Los cambios regulatorios contemplados en la NOM-044 emitida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat y por la falta de disponibilidad de diésel de bajo azufre en 100% del territorio nacional. No obstante dijo que hay posibilidades de ajuste en este rubro.
– La ratificación del Tratado México, Estados Unidos–Canadá (T–MEC) por parte de Canadá.
– Definición de reglas ante la posibilidad de que compañías transportistas norteamericanas puedan operar en México.
– Importación abierta de camiones usados.
– Regulación en ciudades del país, donde algunas entidades pretenden crear cobros extraordinarios al autotransporte.
– Falta de seguridad en las carreteras de múltiples estados.
Reiteró que en razón de ello, la demanda de camiones nuevos se visualiza similar a la de 2019, aunque consideró que pudiera incentivarse si se ejecutan los proyectos de infraestructura anunciados por el gobierno federal y se cumple la proyección de crecimiento de la economía entre 1.2 y 1.6% de acuerdo a lo contemplado por especialistas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, OCDE.
En el encuentro de negocios, Daimler Trucks México–Freightliner entregó reconocimientos en los rubros de Mejor distribuidora en venta de refacciones a Canorsa Tijuana; Mejor distribuidora en servicio a Distribuidora Freightliner del Norte–Difrenosa Monterrey; Mejor distribuidora en postventa a Difrenosa Monterrey, así como como Mejor distribuidora en venta de camiones a Gruver Camiones Coatzacoalcos.
Palabras de Flavio Enrique Rivera Mejía:
FOTO SLIDER: Flavio Enrique Rivera Mejía, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México.
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