Plantean armadoras de autobuses, soluciones de movilidad sustentable Miguel Ángel Silva Mendez

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Las tecnologías que han desarrollado Mercedes-Benz Autobuses, Volvo Buses, Scania México, la firma inglesa Alexander Dennis y la china SUNWIN, en materia de vehículos destinados a la movilización de personas, fue expuesta en el panel “Soluciones integrales en materia de movilidad sustentable”, por parte de representantes de las compañías participantes en el “Décimo Congreso internacional de transporte, movilidad, política pública y sustentabilidad”, organizado en la CDMX por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, AMTM.

Enrique Enrich, director general de Scania México; Gerardo Múgica Jiménez de la Cuesta, socio México de Alexander Dennis; Jorge Suárez Velandia, asesor de soluciones de movilidad de Volvo Buses; Raúl de la Parra, gerente de ventas sistemas BRT de Mercedes-Benz Autobuses; Mark Mitchel, jefe de desarrollo de negocios de Wrightbus International y Ediltrón Temporal, gerente general de SUNWIN, dieron a conocer lo que sus respectivas empresas ofrecen en cuanto a formatos de autobuses equipados con motor a diésel, a gas, eléctrico, configuración híbrida y otras opciones que, a su juicio, cubren requerimientos de movilidad en las urbes.

Angélica Sofía Bucio Méndez, directora de asuntos públicos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT, fue la moderadora del panel en representación del presidente del organismo, Miguel Heberto Elizalde Lizárraga.

Enrich insistió en que la tecnología desarrollada por Scania, permite ofrecer soluciones de transporte y movilidad sustentable y amigable con el ambiente, donde la prioridad no sólo es contar con autobuses que reporten la mejor eficiencia en cuanto a consumo de combustible y reducción de emisiones contaminantes, también busca que se reduzcan los tiempos de traslado y que se pueda movilizar a un mayor número de personas en menor tiempo.

Reiteró que Scania ofrece actualmente autobuses con tecnología Euro 5 y Euro 6 que funcionan con diésel o biodiésel o mediante la combinación de ambas, y además gas natural comprimido o biogás.

Ante ello, Enrique Enrich, comentó la importancia de que los gobiernos prioricen la movilidad sustentable, donde no solo se provean “sistemas de transporte, sino se ofrezcan los más innovadores y que cuenten con los más altos estándares de calidad”.

Refirió que la Ciudad de México y su área conurbada se ven afectadas por problemas de movilidad. De acuerdo con los datos de la Encuesta Origen Destino 2017 realizada por el Instituto Nacional de Geografía, Estadística e Informática, INEGI, en un día entre semana se realizan casi 35 millones de viajes, de los cuales 45% son en transporte público.

Señaló que la tecnología debe ser aliado en el transporte.

Más opciones tecnológicas

Raúl de la Parra, informó que Mercedes-Benz Autobuses ha desarrollado diversos formatos vehiculares que contribuyen a resolver la problemática de movilidad de personas que se presenta en las múltiples regiones étnicas del país, basada en la tecnología que ha desarrollado la firma alemana.

Jorge Suárez, mantuvo el tema de la “electro–movilidad” que representan autobuses como los desarrollados por Volvo, sobre todo en temas de preservación ambiental.

Indicó que este tipo de tecnología y las configuraciones que se logran con ella, aportan a favor de optimización de la eficiencia energética, así como en la minimización de las emisiones contaminantes.

Por su parte Ediltrón Temporal, al precisar que SUNWIN cuenta con mejores vehículos que algunas de las empresas oferentes que se encuentran en el país, dio a conocer que la firma dispone de modelos que ya son conocidos en el ámbito del autotransporte en México, mismos que ofrece en configuración con motor a diésel, gas, eléctricos o híbridos. De hecho resalta las ventajas de la firma en cuanto a la tecnología disponible para la construcción de unidades con tren motriz eléctrico.

Mark Mitchel informó que la empresa irlandesa, a través de la firma Impulse, ha puesto en operación (en la ruta Ecovía Monterrey, Nuevo León) seis autobuses “doble piso” configurados con motor Euro VI.

 

FOTO SLIDER: Al término del panel “Soluciones integrales en materia de movilidad sustentable”, realizado como parte del “Décimo Congreso internacional de transporte, movilidad, política pública y sustentabilidad”, organizado en la CDMX por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, AMTM: Jesús Padilla Zenteno, presidente del organismo; Enrique Enrich, director general de Scania México; Gerardo Múgica Jiménez de la Cuesta, socio México de Alexander Dennis; Angélica Sofía Bucio Méndez, directora de asuntos públicos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT; Mark Mitchel, jefe de desarrollo de negocios de Wrightbus International; Ediltrón Temporal, gerente general de SUNWIN; Jorge Suárez Velandia, asesor de soluciones de movilidad de Volvo Buses y Raúl de la Parra, gerente de ventas sistemas BRT de Mercedes-Benz Autobuses.

 

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