Presentan ajustes cadenas de suministro automotriz:EY Redacción Auto Motores

La integración de nuevas tecnologías en las cadenas de suministro y las de los proveedores, son resultado de los cambios que se han generado en torno al sector automotriz en los últimos años, ante la necesidad de adaptarse a nuevos procesos.

Desde la óptica de los analistas de la empresa consultora EY, las cadenas de suministro se encuentran en constante cambio, al igual que los mercados, ante lo cual las primeras deben mantener el ritmo de producción, por lo que adoptar nuevas tecnologías e incorporar la digitalización en su logística resulta fundamental para revertir los daños económicos ocasionados por la contingencia sanitaria y así de esa manera cubrir, en tiempo y forma, los requerimientos de los consumidores.

Con base en los análisis que realizan los especialistas de EY, algunos de los factores de afectación al sector son:

Diseño de producto e innovación.– Donde se buscan cambios en los componentes tradicionales de los vehículos, a partir del hecho de que las empresas de la industria automotriz se inclinan por el desarrollo y producción de vehículos eléctricos y autónomos.

Cambios en los intereses de los mercados.– Se denota prioritario interés de los consumidores y de entidades gubernamentales por los vehículos eléctricos.

Competitividad.– Canalización de nversiones para la optimización de automotores eléctricos y/o autónomos como medida de diferenciación. Se observan tendencias para utilizar menos productos pero con mayor impacto/benéfico en el consumidor.

Reorganización de negocios.– Ello en términos de estructura, así como a partir del interés en invertir en empresas digitales, ya sea de análisis de datos, como de realidad virtual.

Sostenibilidad.– Enfocada en la economía circular, en la modularización de las arquitecturas y en los vehículos eléctricos.

Modificaciones a los rangos de producción.– Se prevé incremento en la demanda de productos, lo cual probará si las cadenas de suministro están preparadas para cubrir la demanda del consumidor a partir de superar la contingencia sanitaria global.

Francisco Bautista, socio líder del segmento de manufactura avanzada y movilidad de EY, asegura que como resultado de la contingencia sanitaria, las cadenas de suministro se inclinan por la regionalización, la economía circular y la creación de ecosistemas.

Resultado de ello, es que el proceso de globalización que ha registrado la economía global durante las cuatro recientes décadas, se va a reacomodar con el objetivo de reducir el riesgo y de esta forma tener mejor balance entre proveedores y su cadena de suministro diversificada a nivel global.

La regionalización se enfoca en la presión del costo existente, así como en lo referente a la minimización de riesgos, por lo que se busca rediseñar las redes de proveedores y de esta forma estabilizar las operaciones, al mismo tiempo que se incorpora la automatización en la producción; las tecnologías se vuelven + tema relevante para tener mayor control de la cadena de suministro.

En el caso de los proveedores, se están adoptando nuevas tecnologías al ser imperativo ante la evolución de las cadenas de suministro, las cuales presentan información al minuto para identificar problemas y así cambiar el flujo de los productos.

Algunos aceleradores que permiten mejorar las operaciones de los proveedores para reaccionar rápidamente a cualquier cambio que afecte las cadenas de suministro, son:

Mejoras operativas

Manejo de crisis

Recuperación y reestructuración

Análisis externo para inversiones

Resiliencia en la cadena de suministro

El especialista destaca que en el último año, la industria automotriz se ha enfrentado a un reto al cual ha respondido mediante la optimización y flexibilidad en su cadena logística.

En razón de ello sector se ha reorganizado y ofrece respuesta a la red de proveedores, al incrementar el rango de localización y hacer cadenas de suministro más eficientes.

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