Destaca Kenworth trabajo de Enrique Muñoz en la Canacar Redacción Auto Motores

Tras la realización de la junta de Consejo Ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Canacar, llevada a cabo en Mexicali, Baja California, la cual encabezaron Enrique Armando González Muñoz, presidente del organismo y Jorge Arizona Amador, la cual comprendió también la inauguración de la sede de la Delegación de la institución en la entidad, Kenworth Mexicana invitó al grupo a visitar las instalaciones de la firma en la ciudad y conocer la actividad productiva que allí se realiza.

En ese contexto, Carlos Alberto Ayala Acosta, director general adjunto comercial de KW, acompañado de Luis Fernando Reyes Ruiz Palacios, director comercial y Francisco Javier Valadez Ortega, director de operaciones México, entregaron especial reconocimiento al presidente de la Canacar, en razón de su labor al frente del organismo cúpula de los transportistas de carga de la República Mexicana.

Se destacó el trabajo del dirigente sectorial, sobre todo durante un periodo singularmente difícil que enfrentó, por lo cual logró la integración del sector, escuchando los requerimientos de los transportistas de cada delegación, ya que asistió personalmente a prácticamente todas las reuniones y eventos relevantes, en los cuales también involucró a los miembros de la Comisión Nacional Ejecutiva.

Los ejecutivos de Kenworth señalaron que González Muñoz es el presidente más itinerante en la historia de la Canacar, lo que permitió la unificación del gremio y, de manera colateral, con los ejecutivos y representantes de la industria terminal, de autopartes y con organismos homólogos de la actividad que denomina como “transversal” con prácticamente todas las ramas de la economía del país.

Se destacó también la labor realizada en pro de la profesionalización del transporte, así como de la capacitación de operadores, lo cual permitió la puesta en operación de diversos planteles, que además de contar con mejores instalaciones y apropiado plan de estudios, fueron equipados con simuladores y “camiones–escuela” entregados en comodato por varias empresas de la industria terminal de pesados, como es el caso de Kenworth.

En la visita a la planta, René Suárez, director de ingeniería, en representación de Carlos Fernando Hernández Romero, director de operaciones de Kenworth Mexicana, dio a conocer la actividad productiva, al tiempo que, en perspectiva, informó el costo de operación de los camiones eléctricos, considerando algunas tendencias del mercado.

Se informó que la factoría reporta actualmente la producción de 85 camiones al día, de los cuales 38 se destinan al mercado mexicano y el resto se exporta, principalmente a Estados Unidos.

En la reunión, los empresarios transportistas externaron su preocupación por el problema que representa la falta de disponibilidad de diésel de ultra bajo contenido de azufre, DUBA, y la incertidumbre generada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat, ante la eventual entrada en vigor de la actualizada NOM–044 el 1 de enero de 2022 y que Petróleos Mexicanos, Pemex, no pueda abastecer tal combustible a nivel nacional.

Tal situación afecta la toma de decisiones para la compra de camiones nuevos, ya que no se tiene claridad de la conveniencia de adquirirlos con motor certificado en Euro V–EPA 07 o EURO VI–EPA10, como lo exigiría la NOM–044 que entraría en vigor a partir del primer día del próximo año.

Al respecto, los directivos de KW comentaron a la directiva de la Canacar, que los miembros de la misma pueden estar tranquilos ante cualquier decisión de la autoridad federal, dado que la empresa cuenta con producto para satisfacer cualquiera de las dos normatividades.

Destacaron además que tal situación no va a afectar el programa que tiene la compañía para incorporar nuevos productos al mercado mexicano.

En el mismo foro Ayala, Reyes, Valadez y Suárez, externaron el respaldo de PACCAR México a la gestión que encabezará Ramón Medrano Ibarra, al asumir, a partir de septiembre venidero, la presidencia de la Canacar.

Al respecto, el presidente de la empresa Frío Express, pidió a los ejecutivos de Kenworth que la empresa siga apoyando la labor de la Canacar, particularmente en lo referente a la profesionalización del transporte y la capacitación de los operadores, al tiempo que solicitó se sigan incorporando tecnologías que contribuyan a la mayor eficiencia operativa de los transportistas, incluidos los ”hombre-camión”.

SLIDER. Al centro, Enrique Armando González Muñoz, muestra el presente que le entregó Kenworth Mexicana como reconocimiento a su trabajo como dirigente de la Canacar durante los recientes tres años. A sus lados están Carlos Alberto Ayala Acosta, Miguel Ángel Martínez Millán, vicepresidente general de la Canacar; Luis Fernando Reyes Ruiz Palacios y Francisco Javier Valadez Ortega.

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