Estrenará Hyundai su transmisión con tecnología ASC, en el Sonata Hybrid Antonio Toledo

El Sonata Hybrid es el primer vehículo de Hyundai que integrará la transmisión con tecnología de cambios Active Shift Control, ASC y eventualmente beneficiará a otros modelos Hyundai y KIA híbridos, destacó Kyoung Joon Chang, vicepresidente y jefe de sistemas de control de tren motriz de Hyundai Motor Group.

La tecnología ASC permite que el motor eléctrico híbrido controle los cambios de marcha aplicando en la computadora de control un nuevo software lógico a la HCU (Hybrid Control Unit) para mitigar los problemas que generan los cambios de velocidad lentos. La HCU controla la velocidad de rotación de la transmisión con un sensor instalado dentro del motor eléctrico que monitorea los cambios 500 veces por segundo para sincronizar rápidamente la velocidad de rotación entre el motor y la transmisión.

Con esta tecnología, se obtienen beneficios como: reducción del 30% en el tiempo de cambio  pasando de 500 ms a 350 ms, incremento en la durabilidad de la transmisión, mejoramiento en el rendimiento de la aceleración del vehículo híbrido y en la economía de combustible y reducción de la fricción durante cada cambio de marcha.

Se informó que ASC aplica un nuevo software de control lógico incorporado en la Hybrid Control Unit, HCU, que interviene directamente en el comportamiento del motor eléctrico para alinear la velocidad de rotación del motor y la transmisión.

 

FOTO SLIDER: Kyoung Joon Chang destacó que ASC es una innovación que incorpora un control preciso de la transmisión automática.

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