Creció producción y exportación de autobuses y camiones en octubre: ANPACT Miguel Ángel Silva Mendez

En octubre último (2018), la fabricación de vehículos de autotransporte por parte de las empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores, Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT totalizó 16,932 unidades, lo que representa crecimiento de 3.2%, respecto al mismo mes del año previo.

En lo que se refiere a las cifras acumuladas, ANPACT dio a conocer que, durante diez meses consecutivos del año (enero–octubre), se produjeron 146,727 unidades, que respecto a 129,205 construidas durante el mismo periodo de 2017, representan aumento de 13.56%.

No obstante ello, al hacer la comparación con los datos de igual fecha consignados en 2015 (considerado el mejor año para la industria) se construyeron 18,340 autobuses y camiones menos, lo que representa 11.11% a la baja.

Exportaciones registraron crecimiento

Por cuanto son los datos de exportación, en octubre reciente se enviaron al exterior un total de 13,299 unidades, lo que significó incremento del 10.84%, con relación a igual mes de 2017.

A partir de ello, las exportaciones acumuladas muestran crecimiento de 28.69%, ya que totalizaron 123,430 básicamente camiones, en comparación con lo reportado en enero-octubre de 2017.

Si se contrastan tales cifras con la consignadas en 2015, lo reportado del acumulado de 10 meses de 2018, representa disminución de 10.16%, equivalente a 13,969 unidades.

Al exponer su análisis en torno al comportamiento de lo anterior, Miguel Heberto Elizalde Lizárraga, presidente ejecutivo de la ANPACT, refiere que tales cifras demuestran la competitividad global de la industria que opera en México (en cuanto a tecnología medio ambiental y seguridad) de los vehículos pesados que se exportan básicamente a Estados Unidos y Canadá.

Refiere que esto contrasta con la flota de vehículos pesados que transita en el país, que reporta edad promedio de 18 años en cuanto a camiones de carga y 16 en pasaje, por lo que no es viable que la sociedad civil, por conducto de los transportistas, reciban los beneficios que la tecnología actual ofrece.

El presidente de la agrupación que integra a las empresas productoras y comercializadoras de autobuses y camiones pesados, insiste en que es necesario renovar la flota mediante soluciones integrales que contemplen aspectos como:

–Financiamiento

–Profesionalización del sector

–Eliminar actos de corrupción en la supervisión del cumplimiento del marco regulatorio.

Señala que de esa manera se pudiera contar con transporte que multiplique sus efectos positivos a la sociedad.

 

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