Pidió México a E.U., resolver interpretación de regla de origen automotriz Redacción Auto Motores

Solicitó Tatiana Clouthier, secretaria de Economía, a Katherine Thai, representante comercial de Estados Unidos, el inicio de consultas referentes a la interpretación de regla de origen y valor de contenido regional, VCR,  aplicables al sector automotriz para evitar o resolver una posible controversia por la concepción que el gobierno de E.U. tiene de las mismas y que «es incompatible con el texto del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, T-MEC y las Reglamentaciones Uniformes».

En la carta, explicó que para que un vehículo sea considerado originario y goce de los beneficios arancelarios del T-MEC, en el Apéndice al Anexo 4-B se indica que el VCR para un vehículo de pasajeros y camión ligero es del 75% y que existe un VCR de 75% en «partes esenciales».

Al respecto, mencionó que México considera que para el cálculo del VCR general del 75%, también pueden aplicarse las metodologías alternativas contenidas en los párrafos 8 y 9 del Artículo 3 del T-MEC, las cuales son utilizadas para calificar las «partes esenciales» como originarias y subsecuentemente para calcular el origen del automotor.

También destacó que en el Apéndice al Anexo 4-B se establece una flexibilidad extra para los «súper componentes esenciales», que permite el cálculo del VCR de todas las partes esenciales como si fuera una sola autoparte es decir, si un «súper componente» cumple con el porcentaje requerido de VCR, todas las partes esenciales que comprenden el «súper componente» serían originarias (la interpretación de E.U. es que en la suma de contenido regional debe considerarse el VCR de cada pieza y no como una sola autoparte).

Por otra parte, argumentó que en el párrafo 7 del Artículo 3 (referente a VCR) del apéndice al Anexo 4-B, se indica que una vez que las partes esenciales (materiales) hayan satisfecho el porcentaje de VCR requerido, dichas partes esenciales son originarias y su empleo en la producción de vehículos o camiones ligeros, serían considerada «originaria».

Hace unas semanas, Katherine Thai declaró que Estados Unidos «sigue comprometido con la plena implementación del T-MEC, incluidas las fuertes reglas de origen de los automóviles y las importantes reformas laborales de México».

Las fechas para la realización las consultas, serían definidas entre los representantes de ambos gobiernos, en caso de que Katherine Thai responda afirmativamente a la solicitud de Tatiana Clouthier.

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