Pretenden Volvo Group e Isuzu Motors, alianza estratégica Miguel Ángel Silva Mendez
Con la intención de establecer una alianza estratégica vinculada con camiones comerciales, lo que permita identificar y concretar oportunidades de negocio, en apego a la transformación y evolución de la industria del autotransporte, Volvo Group e Isuzu Motors Limited firmaron “Memorando de entendimiento” no vinculante.
Inicialmente, el objetivo es establecer una asociación tecnológica global y crear un negocio de camiones de servicio pesado más sólido y combinado para Isuzu Motors y UD Trucks en Japón, así como en los mercados internacionales donde la firma compite.
Ello implicará transferir la propiedad del negocio completo de UD Trucks a nivel mundial de Grupo Volvo a Isuzu Motors, para estimular el crecimiento aprovechando mayores volúmenes y capacidades complementarias.
Lo anterior a partir de que existe amplia complementariedad entre los dos grupos desde la perspectiva geográfica y de línea de productos, con más oportunidades para explorar a futuro.
El valor de la empresa para el negocio completo de UD Trucks es de 250 mil millones de yenes (aproximadamente 22 mil millones de coronas suecas a fines de noviembre de 2019) y su valor estará sujeto al alcance final del negocio transferido y a la diligencia debida de Isuzu Motor.
Se proyecta que la transacción, al momento del cierre, tenga positivo impacto en los ingresos operativos del Volvo Group de aproximadamente 2 billones de coronas suecas, SEK e incremente la posición de efectivo neto del consorcio sueco en aproximadamente 22 billones de SEK.
Martin Lundstedt, presidente y chief executive officer, CEO del Volvo Group, asegura que ambas empresas tienen relación bien establecida en camiones de servicio mediano en Japón basada en el respeto mutuo, los valores compartidos y el espíritu de ganar-ganar.
Destaca que se observa gran potencial para extender la cooperación en los ámbitos de la tecnología, ventas y servicio, así como en otras áreas en beneficio de sus clientes y socios comerciales.
Precisa que los integrantes de UD Trucks han hecho positiva labor para mejorar el rendimiento en los últimos años y la alianza abre múltiples oportunidades para continuar en esa ruta.
Por su parte Masanori Katayama, presidente y director representante de Isuzu Motors Limited, señala que los integrantes de los consejos de ambas empresas, están convencidas de las oportunidades comerciales y el potencial de sinergia entre las firmas.
Con base en ellos existe la intención de obtener el valor total de las diferentes especialidades de cada uno de los productos y fortalezas geográficas.
Señala que la colaboración de la firma asiática contribuirá a mejorar el servicio y fortalecer la satisfacción de los clientes, así como a prepararse para la próxima revolución logística.
La alianza estratégica que se visualiza entre Volvo Group e Isuzu Motors incluirá:
– Formar una asociación tecnológica, que aprovechará las áreas complementarias de experiencia de las partes dentro de tecnologías conocidas y nuevas, así como crear una base de mayor volumen para respaldar las inversiones tecnológicas necesarias y futuras.
– Crear mejores condiciones a largo plazo para un negocio de camiones pesados más fuerte para UD Trucks e Isuzu Motors en Japón y en los mercados internacionales.
– Explorar oportunidades para una colaboración amplia y profunda dentro del negocio de vehículos comerciales en áreas geográficas y líneas de productos, como camiones de servicio liviano y mediano.
Parte de ello, es transferir la propiedad del negocio completo de UD Trucks a nivel mundial, que tuvo ingresos por un total de SEK 24 mil millones en 2018, así como impacto mínimo en los ingresos operativos del Volvo Group en ese año.
Toda la cooperación tecnológica entre el Volvo Group e Isuzu Motors se gestionará a través de contratos individuales.
El «Memorando de Entendimiento» no es vinculante y los próximos pasos serán finalizar el alcance del negocio que se transferirá, la diligencia debida por parte de Isuzu Motors y las negociaciones de acuerdos vinculantes.
Se espera la firma de acuerdos vinculantes para mediados de 2020 y la consolidación de la transacción a fines de ese mismo año. Todas las transacciones potenciales estarán sujetas a aprobaciones regulatorias y de otro tipo.
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