Premia City:One Challenge CDMX, proyecto MX3 TriciTaxi Eléctrico Suburbano Miguel Ángel Silva Mendez

Con la tesis de que para resolver los retos de movilidad de las urbes, es necesario entender los requerimientos de sus habitantes, se estructuró la iniciativa City:One Challenge Ciudad de México, la cual convocó a residentes de la capital del país, empresas y grupos de la comunidad, a proponer soluciones para mejorar el traslado motorizado de personas.

A iniciativa de Ford Motor Company de México, la Secretaría de Movilidad, Semovi, del gobierno de la Ciudad de México, se unió a la iniciativa, perfilada a mejorar la calidad de vida de los pobladores, reducir desigualdades sociales, así como incrementar la productividad, a través de la creación de un sistema de transporte integrado, entre otras prioridades.

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Semovi; Nadjeli Babinet Rojas, directora de la Coordinación Estratégica de la dependencia y Rodrigo Díaz, subsecretario de planeación, políticas y regulación, junto con Alejandro Rosas Vázquez, líder de movilidad y soluciones a la ciudad de Ford Motor Company, coinciden en señalar que además de ofrecer un sistema de transportación accesible, es necesario garantizar condiciones de traslados decentes y seguras para todas las personas, en especial para las más vulnerables.

Aniela Kuzon, fundadora y líder global de innovación de City:One, informó que el concepto se realizó en cuatro urbes: Austin, Indianápolis y Michigan, en Estados Unidos, así como en la Ciudad de México, habiendo sido la primer metrópoli fuera de Estados Unidos donde fue presentado, en mayo último, City:One Challenge.

Dio a conocer que en la CDMX se registraron 180 asistentes a los talleres y se recibieron 171 propuestas que permitieron el involucramiento de 1,086 participantes.

Del total de propuestas recibidas, 12 calificaron como viables, resultado de los cual fueron seleccionadas cinco, siendo el proyecto ganador el denominado MX3 TriciTaxi Eléctrico Suburbano, respaldado esencialmente por José Carlos y Juan Daniel Mastretta (creadores del automóvil deportivo mexicano denominado Mastretta MXT).

Lajous Loaeza, señala que la selección de la propuesta ganadora, se fundamenta en que cumple con los preceptos impulsados por la dependencia, de integrar las zonas periféricas de la urbe metropolitana, al tiempo que se mejora la experiencia de viaje de grupos prioritarios y se protege a las personas que enfrentan mayor inseguridad al trasladarse.

Además de los temas de movilidad que contempla el programa, busca también mejorar los centros de transporte, crear mayor sensibilidad a las necesidades de las mujeres y niños, nuevas opciones para las personas que se transportan de fuera hacia el centro de la ciudad, así como problemas de seguridad relacionados con la Ciudad de México, entre otros aspectos.

Los aliados de City:One Challenge Ciudad de México, son las empresas Mobility ADO, Deloitte Consulting México, Uber, AT&T, Dell Technologies, Microsoft, aportantes de los 100 mil dólares que se entregaron a los ganadores del programa para implementar soluciones potenciales de movilidad, a través de un programa piloto.

 

FOTO SLIDER: Los integrantes del proyecto ganador (MX3 TriciTaxi Eléctrico Suburbano), encabezados por José Carlos y Juan Daniel Mastretta, muestran el concepto que se dará a conocer en sus características reales, a finales del primer semestre de 2020.

Premia City:One Challenge CDMX, proyecto MX3 TriciTaxi Eléctrico Suburbano
Alejandro Rosas Vázquez, líder de movilidad y soluciones a la ciudad de Ford Motor Company de México; Aniela Kuzon, fundadora y líder global de innovación de City:One; Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad, Semovi, del gobierno de la Ciudad de México; José Carlos Mastretta, dos colaboradores del proyecto; Juan Daniel Mastretta, Nadjeli Babinet Rojas, directora de la Coordinación Estratégica de la Semovi y Rodrigo Díaz, subsecretario de planeación, políticas y regulación.

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