Celebra Jeep Cheroke, 44 años en el mercado Redacción AMI

Fiat Chrysler Automobiles, FCA, informó que uno de los modelos pioneros en el segmento de los sport utility vehicles, SUV´s, es el Jeep Cherokee, del que se han comercializado más de 12 millones de unidades.

La primera generación, conocida como SJ, se introdujo al mercado en 1974 y su mercado objetivo eran los jóvenes. Esta Jeep se basaba en el Wagoneer, pero inicialmente solo ofrecía un modelo de dos puertas.

Presentaba el sistema de tracción en las cuatro ruedas Quadra-Trac, que proporcionaba tracción de forma automática mediante el uso de un único tercer diferencial de deslizamiento controlado que vigilaba constantemente la tracción en las cuatro ruedas.

La incorporación en 1977 de un modelo de cuatro puertas en la gama Cherokee fue toda una novedad, con equipamiento básico de carrocería ancha, ‘S’ y Chief,  incluyendo un paquete ‘Levi Edition’ en 1978 que permitía a los compradores disponer de asientos de tela estampados con el   tejido Denim blue jeans de Levi-Strauss. Cherokee SJ se fabricó hasta 1983 y fue reemplazado por el Cherokee XJ.

Segunda generación

Correspondió a la serie XJ, puesta a la venta en 1984, tenía construcción híbrida de monocasco y chasis que aportaban mayor rigidez, reducción de peso y consumo de combustible, por lo que era media tonelada más ligera que su antecesora, 10 cm más baja, 15.2 cm más estrecha y 53.3 cm más corta. También contaba con una nueva suspensión delantera Quadra-Link  que mejoraba su manejo y maniobrabilidad y su ensamblado era robótico para mejorar los ajustes y acabados.

Tenía 29.7 cm de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 28.4 grados y un ángulo de salida de 31.2 grados.

Tercera generación

Conocida como KJ, reemplazó a la serie XJ y estuvo disponible de 2002 a 2007. Fue el primer vehículo Jeep en usar una suspensión delantera independiente desde el Wagoneer de los años sesenta. Se ofrecía en los equipamientos Limited, Renegade y Sport e incluía los sistemas de tracción en las cuatro ruedas Select-Trac parcialmente activos o Command-Trac permanentemente activos.

Cuarta generación

Disponible de 2008 a 2013, se conoció como KK y se presentó en 2008. Mientras estuvo en producción, Cherokee estuvo disponible en dos niveles básicos de equipamiento (Sport y Limited), pero para satisfacer la demanda de los clientes se realizaron varias ediciones especiales, como Renegade, Latitude, Artic y 70th Anniversary.

Quinta generación

Salió a la venta en 2014 y se le conoce como Cherokee KL; ha sido el primer vehículo Jeep en utilizar la plataforma Compact U.S. Wide (CUS-wide), desarrollada conjuntamente por Chrysler y Fiat y disponible en cuatro niveles de equipamiento.

FCA informó que fue el primer vehículo 4×4 en ofrecer la desconexión del eje trasero cuando la tracción total no es necesaria, el primer SUV mediano en adoptar un cambio automático de nueve velocidades y el primero en contar con múltiples sistemas de tracción en las cuatro ruedas, como el Active Drive I, Active Drive II y Active Drive Lock para una capacidad todoterreno de referencia.

Versión 2019

Cuenta con un diseño renovado “que proyecta la personalidad premium de la marca y se mantiene fiel al emblemático estilo Jeep. Dispone de un nuevo frente con luces LED, un característico cofre ‘waterfall’ con una nueva estructura ligera de aluminio y una nueva cajuela para un aspecto moderno y distintivo”.

En el interior, se incorporan una serie de tecnologías fáciles de usar para mayor comodidad, conectividad y protección de los ocupantes.

 

FOTO SLIDER: La evolución de Gran Cherokee.

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