Propone SE, proyecto de NOM de dispositivos de seguridad vehicular Redacción Auto Motores

Publicó la Secretaría de Economía, SE, el PROY-NOM-194-SE-2021, que sustituye a la NOM-194-SCFI-2015 referente a dispositivos de seguridad para vehículos ligeros nuevos, en seguimiento a las recomendaciones que la Década de Acción por la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, para alentar el despliegue universal de mejores tecnologías de seguridad pasiva y activa de los automotores, combinando la armonización de las normas mundiales pertinentes, los sistemas de información a los consumidores y los incentivos destinados a acelerar la introducción de nuevas tecnologías.

Indica que los elementos esenciales que deberán tener dichas unidades son: cinturones de seguridad de tres puntos y sus anclajes, apoyacabezas, indicadores y controles, doble cerradura de cofre, espejos retrovisores o dispositivos de visión directa, asientos, llantas (de refacción y para rodado sin aire), faros delanteros, luces intermitentes, direccionales, de freno, de matrícula trasera, de posición y de reversa; reflejantes, sistema desempañante, freno de servicio y de estacionamiento, entre otros.

Para los vehículos año modelo 2023 y posteriores: monitoreo de presión de llantas o TPMS; Control Electrónico de Estabilidad, ESC; anclajes de Sistemas de Retención Infantil Isofix o Latch, prueba de impacto lateral de poste, sistema de dirección en prueba de impacto, sistema de puertas, luz alta de freno e integridad del sistema de combustible.

Opciones voluntarias de sistemas de seguridad: dispositivo de perturbaciones eléctricas por conducción y acoplamiento, asistencia de frenadom protección a peatones, alerta de desviación de carril o lane departure warning system, LDW; Luces frontales adaptativas, ADB; sistemas de protección de impacto a baja velocidad, caja negra (Event Data Recorder).

También: resistencia en el toldo, sistema antirrobo, luz de tránsito diurno, luz de niebla, dispositivos de advertencia acústica, mitigación de la eyección de los ocupantes, triángulos de seguridad y dispositivos de advertencia, protección de los ocupantes en la cabina de vehículos comerciales, luces de posición laterals, faros de iluminación en curva, impacto frontal con enfoque en sistemas de retención y frenado Autónomo de Emergencia.

 

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