Invertirá Daimler Trucks 2,600 mde en 2018 y 2019 en tecnología vehicular admin

21 feb. 2018 / Martin Daum, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG responsable de Camiones y Autobuses, destacó que en 2018 y 2019, Daimler Trucks invertirá en promedio 1,300 millones de euros cada año en investigación y desarrollo, en razón de que la mira hacia el futuro se ubica en tres aspectos de tecnología vehicular: “automatizado”, “conectado” y “eléctrico”.

Mencionó que las áreas de movilidad eléctrica, conectividad y conducción automática son cada vez más importantes en el negocio de camiones, por lo que aproximadamente € 500 millones de esa inversión se destinarán a investigación y desarrollo en esas áreas de tecnología.

También se destinará una parte de la inversión a dar seguimiento al desarrollo y experiencia dentro del Grupo en tecnología de baterías, asistencia, sistemas de seguridad y manejo automático.

Movilidad eléctrica: eActros sigue al eCanter

Mencionó que Daimler Trucks ya está en el camino de la electrificación de vehículos comerciales: el camión ligero FUSO eCanter es el primero totalmente eléctrico de producción en serie.  La filial de Daimler Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, MFTBC, ya entregó el primero de estos vehículos a clientes seleccionados en Estados Unidos, Europa y Japón.

En las próximas semanas, los vehículos eActros en dos versiones con un peso bruto vehicular de 18 y 25 toneladas, se entregarán a clientes que quieren probarlo en condiciones reales.

Dijo que el objetivo es alcanzar la madurez de la producción en serie y a principios de la próxima década, en lo concerniente a camiones eléctricos económicamente competitivos en transporte de distribución urbana para trabajo pesado.

Trabajo pionero: Mercedes-Benz, Freightliner y FUSO

Mencionó que con sus marcas de camiones: Mercedes-Benz, Freightliner y FUSO, Daimler Trucks ha sido pionera en el campo de la conducción automatizada y conectada durante muchos años. En todo el mundo, Daimler Trucks ha conectado más de medio millón de camiones con Internet of Things.

Ya en abril de 2016, tres camiones Mercedes-Benz Actros conectados y de conducción autónoma conducían desde Stuttgart a Rotterdam como parte del European Truck Platooning Challenge. Con la plataforma de camiones, la conectividad y la conducción automática mejoran la seguridad de los vehículos en un convoy, facilitan el trabajo del conductor y mejoran la eficiencia del combustible.

En un campo de aviación, cuatro tractores semirremolque Mercedes-Benz Actros llevaron a cabo la limpieza automática del aeródromo en conjunto entre sí y por control remoto.

Recordó que en Estados Unidos, Daimler es el primer fabricante de camiones en probar el uso de camiones conectados digitalmente, el llamado “platooning”, en las vías públicas. Este 2018, Daimler Trucks North America quiere probar camiones conectados en el transporte real junto con clientes de grandes flotas.

Resultados 2017

Expresó que 2017 fue un año exitoso para Daimler Trucks, en razón de que las ventas de camiones aumentaron 13% a 470,700 vehículos a diferencia de 415,100 de 2016, con lo que sus ingresos se ubicaron en  35.7 mil millones de euros, más que € 33.2 mil millones del 2016.

El earnings before interest and taxes, EBIT de la división sumó € 2,380 millones, 22% superior a € 1,948 millones del año anterior y el retorno de las ventas fue del 6.7% a diferencia de 5.9% del 2016.

 

FOTO SLIDER: “En 2017 aumentaron nuestras ventas, ingresos y ganancias unitarias en comparación con el año anterior. Los resultados fueron mejores de lo que esperábamos a principios de año. Trabajamos sistemáticamente en nuestros productos y nuestra productividad. Una vez más alcanzamos las ventas unitarias totales y el EBIT”, reportó Martin Daum.

 

 

La entrada Invertirá Daimler Trucks 2,600 mde en 2018 y 2019 en tecnología vehicular aparece primero en Revista Auto Motores Informa.

from Revista Auto Motores Informa http://ift.tt/2Caq1ID
via IFTTT