Gustavo García, 45 años de vida en el autotransporte Miguel Ángel Silva Mendez

agosto 28, 2018

Gustavo García, 45 años de vida en el autotransporte Miguel Ángel Silva Mendez

Tras laborar en Kenworth Mexicana, durante más de 30 años y acumular 45 de trayectoria en la industria del autotransporte, Gustavo Alonso García González, director de operaciones de la compañía, decidió retirarse de sus funciones a partir del próximo viernes 31 de agosto.

A manera de homenaje, la directiva y personal de Kenworth Mexicana, dieron a conocer un bosquejo general del historial del ejecutivo:

– Nacido en Veracruz, emigró a la Ciudad de México donde estudió la Licenciatura en Economía en la Universidad Nacional Autónoma de México, UNAM.

– En 1973 inició su carrera en la entonces conocida como Diesel Nacional, DINA.

– En 1987 recibe la invitación de Gustavo Vildósola Castro, fundador y entonces presidente, así como director general de Kenworth Mexicana, para incorporarse a la compañía con sede en Mexicali, Baja California, atendiendo los intereses de la misma a través de las oficinas con que cuenta en la capital del país.

Su conocimiento de la problemática sectorial, el perfil organizacional de Kenworth y sus relaciones a nivel gubernamental, le permitieron representar a la compañía ante los funcionarios de diferentes dependencias, así como en cámaras y asociaciones, al propio Vildósola Ramos (hijo del fundador), a Samuel Means III, su sucesor y recientemente a Renato Villalpando Rivera, actual director general de la emblemática empresa camionera.

García González señala que uno de los atractivos que tiene para él pertenecer a Kenworth (PACCAR Mexicana), es que es una empresa plenamente profesional, altamente productiva y con especial enfoque de atención a su personal y a los transportistas.

Impulsor de la creación de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT en 1992 (básicamente a iniciativa de Ernesto Moya Pedrola, entonces presidente de Grupo DINA; Steve Knaebel, presidente de Cummins y César Flores Esquivel, quien fungía como titular de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMDA), institución que se ha posicionado como órgano de consulta para diferentes dependencias de gobierno en torno a la problemática y normatividad relacionada con el ensamble, importación, exportación y venta de vehículos pesados del autotransporte para carga y pasaje.

García González también contribuyó a la realización de Expo Transporte, muestra sectorial que impulsa bienalmente la propia ANPACT.

Designado en diciembre de 2017 como Decano del sector por parte de la ANPACT (en el acto conmemorativo del XXV aniversario de la agrupación, mismo que testimoniaron Rogelio F. Montemayor Morineau, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, CANACAR; Jaime Jaime Delgado, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, Canapat; Guillermo Prieto Treviño, presidente de la AMDA; Óscar Raúl Albin Santos Guajardo, presidente de Industria Nacional de Autopartes, INA; Elías Dip Ramé, presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Conatram; Adolfo Elim Luviano Heredia, director general de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT; Verónica Orendáin de los Santos, directora general de industrias pesadas y alta tecnología de la Secretaría de Economía, SE y Rufino H. León Tovar, secretario de movilidad del estado de Hidalgo), se destacó su trayectoria por realizar múltiples aportaciones en pro de la industria del autotransporte, sobre todo en materia de seguridad tanto en carreteras, como para operadores y vehículos.

De igual manera en la renovación vehicular, a través del impulso al programa de “Modernización del transporte” de “chatarrización” como se le conoce comúnmente; así como a favor de la profesionalización del “hombre–camión” y en las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, TLCAN.

El ejecutivo siempre contribuyó a que el sector de carga pesada cumpliera con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM), principalmente la de pesos y dimensiones, la de condiciones físico–mecánicas, la de emisiones y cuidado del medio ambiente, así como la de conducción y pausa, todas ellas en aras de optimizar el tránsito de mercancías en el país de forma eficiente y segura.

Durante su desempeño como director de operaciones, gestionó la visita a la planta en Mexicali de varios presidentes de la República.

En mayo último, la directiva de la Asociación Nacional de Transporte Privado, ANTP, entregó especial reconocimiento a Gustavo García, por conducto del presidente del organismo, Alex Theissen Long, también por su trayectoria sectorial.

Del retiro del “Decano”, Villalpando Rivera señala que “deja huella en la historia de Kenworth Mexicana y de la industria”.

FOTO SLIDER:René Suárez, director de ingeniería de Kenworth Mexicana; Luis Fernando Reyes, director comercial; Renato Villalpando Rivera, director general; Alejandro Novoa Cárdenas, director general adjunto comercial, Carlos Ayala Acosta, director general adjunto para el desarrollo de negocios de DAF Caminhões Brasil y Gustavo García González.

SIGUIENTES FOTOS: Diferentes momentos en la vida profesional de Gustavo García.