El Volvo XC40 se une a la moda de los tres cilindros (de gasolina) con su nuevo motor T3 Estevan Vázquez Borchowsky

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El SUV urbano se hace cada día más común en todo el mundo, y ya no basta con tener uno en la alineación, también hay que ofrecerlo para distintos clientes, los que quieren más potencia, y los que priorizan el rendimiento.

Y aunque el Volvo XC40 es rendidor y muy ecológico en cuanto a consumo y emisiones contaminantes con los dos motores L4 turbo de 2.0 l, la marca estrena motor de 3 cilindros en el SUV más compacto que oferta a nivel global.

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Volvo XC40 fue nombrado el auto europeo del año en 2018. Desde su lanzamiento se ha expandido la cantidad de versiones disponibles, y este motor de gasolina súper ahorrador y potente ya está disponible en el viejo continente, pronto hará su viaje inaugural a América.

El motor Drive-E T3 cuenta con 1.5 litros de cilindrada, inyección directa, turbocompresor, 156 hp y 195 lb-pie de par, con transmisión manual de 6 velocidades (que difícilmente veremos en México) o automática de 8. El motor puede impulsar las ruedas delanteras o las 4, como opción.

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Alcanza los primeros 100 km/h en 9.4 segundos. Presume un consumo de hasta 19.4 km/l, excelente en su rango de desempeño, y emisiones de CO2 de sólo 144 g/km.

Versiones disponibles de XC40 en México:

  • Momentum T4 FWD (190hp): $659,900
  • Inscription T4 FWD (190hp): $699,900
  • R Design T5 AWD (254hp): $759,900

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