Así es el MG Cyberster: el regreso a las bases de la marca con un rodaster eléctrico de 536 hp y puertas a lo Lamborghini Mau Juárez
Tras mucho tiempo de especular, ver fotos espía y tratar de adivinar cifras, la espera terminó. El MG Cyberster de producción por fin se deja ver y nos cuenta absolutamente todo —bueno casi todo—, lo que queremos saber.
Un roadster eléctrico de más de 500 hp
Como parte del Auto Show de Shangai la marca ha decidido presentar al convertible con el que rinden homenaje a los inicios de la marca británica ahora controlada por el consorcio chino de SAIC.
Parte de lo que más llamó la atención en sus primeras filtraciones fue el poder que podría tener. Ahora se confirma que este auto contará con dos configuraciones. La primera será de un solo motor en la parte trasera que también le dará tracción a ese eje y que producirá 310 hp. Mientras que la variante más poderosa llevará dos motores, tracción AWD y podrá llegar a los 536 hp. MG no reveló las cifras de par o capacidad de batería, aunque si revelaron que las baterías serán fabricadas por SAIC.
También se sabe que pesaría unos 1,850 kg, no tan ligero como creeríamos, pero esa cifra va relacionada directamente al tamaño de las baterías. En teoría será un auto compacto, pues medirá 4.5 metros de largo, 1.9 metros de ancho y solo 1.3 metros de alto.
Homenaje al pasado
En sus formas MG ha tratado de rendirle tributo a sus modelos más icónicos, especialmente al MG TF. Sus formas son muy fluidas y luce realmente atractivo, aunque también algo lejano al impresionante concepto que presentaron hace algún tiempo.
Lo que sí se mantuvo en su imagen y que realmente interesó a muchos, fueron sus puertas tipo tijera, al mero estilo de Lamborghini. Muchas líneas de carácter al frente, tomas de aire grandes, rines de 20", techo eléctrico de lona y calaveras al estilo flecha terminan por realmente darle personalidad.
Por dentro habrá tapicería en doble tono, un panel de instrumentos curvo que también integra la pantalla central, muchos elementos táctiles y en general todo orientado a estar al alcance del conductor.
Queda claro que el mercado prioritario de MG es China, sin embargo, ya confirmaron que también estará a la venta en Europa. Habrá que ver los costos que la marca anuncie en 2024 que será el año cuando empiece ventas para saber si podría tener oportunidad de llegar a México.
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