El Nissan Z ya tiene precio en México: dos opciones de transmisión y con la mira puesta en el Supra Mau Juárez
A unos días de que conocimos casi todo lo que queríamos saber del Nissan Z, la marca por fin nos cuenta la última pieza de información que estábamos esperando. El precio en México para el Nissan Z. A continuación te contamos sus detalles:
Una opción biturbo con caja manual o automática
A diferencia de otros modelos de este calibre que se lanzaron con solo caja automática, Nissan ha optado por presentar en México al Z con estas dos variantes. En primer lugar tendremos uno con caja manual de 6 cambios y sistema de sincronización de revoluciones para evitarnos hacer la maniobra "punta-tacón" —aunque podemos apagar tal función para poderla realizar nosotros mismos—. La segunda opción es una variante con caja automática de 9 cambios.
El motor es nuevo en el Z, se trata de un V6 de 3.0 litros biturbo que entrega 400 hp y 350 lb-pie de par. Una mejora de 68 hp y 80 lb-pie de par respecto a la generación pasada. Puede hacer el 0-100 km/h en 4.5 segundos y llegar hasta los 249 km/h.
Llevará frenos de alto desempeño con pinzas Akebono de 4 pistones, suspensión y dirección de corte deportivo, e incluso sistema Launch control para mejores arranques sin desperdiciar poder y agarre.
Con inspiración en Z clásicos
El diseño del Nissan Z es un homenaje a varios modelos históricos de su familia, con una silueta y frente muy parecido al de un 240Z y una parte trasera similar a la del 300ZX. Con 4,378 mm de largo entra en dimensiones de compacto. Por fuera nos dará faros y calaveras LED, capacidad de tener carrocería en doble tono y rines de 19". Además las pinzas de freno van en color rojo.
En cuanto a colores de carrocería, Nissan nos ofrece las tonalidades: Negro Carbono, Gris Oxford, Rojo Merlot, Gris Volcánico, Azul Vibrante, Amarillo Leyenda y Blanco Lunar.
Más y mejor equipo
El interior del Z mantiene ciertos detalles parecidos al 370Z, pero a la vez estrena muchas tecnologías de nuestros días. Por un lado tenemos una pantalla táctil de 8" compatible con Apple CarPlay y Android Auto con interfaz de corte deportivo y varios medidores relacionados al alto desempeño. Este sistema se complemente con un sistema de audio Bose de 8 bocinas.
Continuamos con la llegada de un cuadro de instrumentos digital de 12.3", aire acondicionado automático de doble zona, asientos en piel de corte deportivo, volante multifuncional, selector de modos de manejo, espejo electrocrómico y equipo eléctrico tradicional.
Hablando de Nissan Connected Services, la marca nos dará facilidades como controlar funciones del auto desde nuestro celular, botón SOS, concierge, estado remoto del auto, conexión con asistencia vial, y alertas de movimiento. Además de lo anterior, los clientes contarán durante 5 años con Asistencia Vial Diferenciada, la cual ofrece servicios en caso de avería como lo son: hasta dos reemplazos de neumáticos al año, servicio de Pickup & Delivery 24/7 para servicio del auto, renta de auto, pago de hotel, entre otros.
Para el interior habrá dos opciones de color: negro y rojo.
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Versión |
Precio |
|---|---|
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Nissan Touring Manual |
$ 1,349,900 MXN |
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Nissan Touring Automático |
$ 1,349,900 MXN |
El precio del Nissan Z en México será de $1,349,900, el mismo para las dos versiones. Sus rivales serán el Toyota Supra y de cierta forma el BMW Z4.
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